Selecteer een pagina

Het DPF-waarschuwingslampje gaat branden en u weet niet wat het probleem is. De DPF bestaat voornamelijk op auto's diesel, zelfs als we meer en meer over benzineauto's zullen zien. Vooraf om te proberen reparaties op uw Mercedes Slk 2 is het nog steeds belangrijk om te begrijpen wat het probleem is. Hoe werkt een roetfilter? Waarom komt de getuige langs? Wat zijn de meest voorkomende zorgen? In dit artikel gaan we om de vraag heen. fap-indicator-mercedes-slk-2

Wat heb je aan een roetfilter op je Mercedes Slk 2

Zoals de aanduiding aangeeft, is het zijn taak om microscopisch kleine deeltjes uit te filteren schadelijk van de auto. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons ​​lichaam kunnen binnendringen. Opgemerkt moet worden dat het zo is Peugeot die de FAP heeft uitgevonden. De rol van de katalysator is om de dosis deeltjes die door het motorblok worden uitgestoten te verminderen, en het deeltjesfilter vangt het overschot op. Het is daarom essentieel om een ​​operationeel roetfilter te hebben als u niet wilt dat uw Mercedes Slk 2 het milieu vervuilt.

Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes Slk 2 gaat branden

Het roetfilter van uw Mercedes Slk 2 is verstopt

Dit blijft de meest terugkerende disfunctie. Geen zorgen, het roetfilter raakt verstopt naarmate de tijd verstrijkt. Deeltjes stapelen zich op en belemmeren zo de goede circulatie van de uitlaatgassen. Meestal kan het roetfilter van uw Mercedes Slk 2 zichzelf zuiveren en zo dit afval verwijderen. Als deze echter beschadigd is, moet u deze door een nieuwe vervangen.

Een elektronisch probleem

Het probleem met deze indicatielampjes is dat u nooit zeker weet dat er een storing is. Het komt ontegensprekelijk vaak voor dat een indicatielampje brandt als uw Mercedes Slk 2 onbezorgd loopt. Het roetfilter heeft elektronische zoemers die de waarschuwing naar het indicatielampje sturen. In het geval dat uw sensoren slecht oppikken terwijl het roetfilter perfect functioneert, is het denkbaar dat het waarschuwingslampje gaat branden.

Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes Slk 2 gaat branden?

Allereerst is het absoluut illegaal om de DPF van uw voertuig te verwijderen! Het wordt inderdaad als een misdaad beschouwd. U moet de sondes controleren om te zien of ze correct werken. Als ze het zelf prima doen, zit het probleem bij het roetfilter. Als deze laatste verstopt was, is het mogelijk om deze te ontstoppen door 10 tot 15 minuten in de torens te rijden. Ga niet te hoog de torens in, dit kan de auto beschadigen. Het is raadzaam om omhoog te gaan 3000 tpm. De hitte van het motorblok zal dit aangekoekte roet verkolen en uw roetfilter bevrijden. Mocht deze techniek echt niet werken, dan moet u deze door een nieuwe vervangen.

Conclusie:

Een beschadigd roetfilter zal dan zowel vervuilen als vermogen verliezen. Het is dan belangrijk om deze te vervangen. Plaats een reactie voor het geval dit bericht je heeft geholpen. Goede weg !