Selecteer een pagina

Uw roetfilterindicatielampje gaat uit en u weet niet waar het probleem vandaan komt. Het roetfilter is meer aanwezig voor auto's diesel, hoewel we ze vandaag kunnen vinden voor benzineauto's. Net voordat je aan boord gaat reparaties voor de Mercedes Slk 3 blijft het belangrijk om te weten waar deze storing vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom is het licht aan? Wat zijn de meest voorkomende disfuncties? In dit artikel gaan we om het onderwerp heen. fap-indicator-mercedes-slk-3

Wat heb je aan een roetfilter op je Mercedes Slk 3

Zoals de aanduiding suggereert, dient het om microscopisch kleine moleculen te zuiveren schadelijk van het motorblok. Deze moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in ons lichaam passen. Voor informatie is het: Peugeot wie dit roetfilter heeft gemaakt. De rol van uw katalysator is om het niveau van moleculen die door de motor worden gegenereerd te verminderen, en het roetfilter verzamelt het afval. Het lijkt daarom noodzakelijk om een ​​operationeel DPF te hebben voor het geval u niet langer wilt dat de Mercedes Slk 3 vervuilt.

Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes Slk 3 gaat branden

Het roetfilter van uw Mercedes Slk 3 is verstopt

Het is inderdaad het meest terugkerende probleem. Inderdaad, een roetfilter raakt na verloop van tijd verstopt. Deze moleculen stapelen zich op en verhinderen vervolgens de circulatie van uw uitlaatgassen. In principe zou het roetfilter in de Mercedes Slk 3 zichzelf moeten reinigen en dus dit afval afvoeren. Als het echter bijzonder beschadigd is, moet u het vervangen door een nieuw exemplaar.

Een elektronisch probleem

De zorg voor ziende mensen is dat u niet zeker weet wat het probleem is. Sterker nog, het lijkt soms alsof er een waarschuwingslampje uitgaat terwijl de Mercedes Slk 3 perfect werkt. Uw roetfilter heeft elektronische sensoren die de waarschuwing doorgeven aan het waarschuwingslampje. Wanneer de sensoren slecht blijven hangen terwijl je roetfilter in orde is, is het denkbaar dat je lampje gaat branden.

Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes Slk 3 gaat branden?

Allereerst is het absoluut verboden om het roetfilter van uw Mercedes Slk 3 te verwijderen! Dit is een misdrijf. U kunt de sirenes controleren om te zien of ze perfect werken. Als deze correct werken, moet de storing bij het roetfilter liggen. Als deze verstopt blijkt te zijn, kun je deze schoonmaken door 10 minuten in de torens te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de motor beschadigen. Wij raden u aan om te rijden naar 3000 toerental. De motortemperatuur zal op deze manier het opgeslagen roet verkolen en uw roetfilter reinigen. Als een dergelijke methode niet goed werkt, moet deze worden vervangen.

Conclusie:

Een beschadigd roetfilter vervuilt maar vermindert ook het vermogen van het voertuig. Het is daarom essentieel om deze te wijzigen. Laat ons een reactie achter als dit bestand nuttig voor u is geweest. Tot binnenkort !