Selecteer een pagina

Uw DPF-indicatielampje gaat branden en u weet niet waar het probleem vandaan komt. DPF komt voornamelijk voor in auto's diesel, hoewel ze tegenwoordig in benzineauto's worden aangetroffen. Vooraf om te proberen reparaties bij deze Mercedes Unimog 2 is het belangrijk om te weten waar het probleem vandaan komt. Waar wordt een DPF voor gebruikt? Waarom gaat het indicatielampje uit? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In dit artikel gaan we om de vraag heen. fap-indicator-Mercedes-Unimog-2

Wat is het nut van een roetfilter op uw Mercedes Unimog 2

Zoals de aanduiding aangeeft, is het zijn taak om microscopische moleculen te filteren toxiques van uw voertuig. Deze moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk je lichaam kunnen binnendringen. Opgemerkt moet worden dat het zo is Peugeot wie heeft de FAP gemaakt. Je katalysator wordt gebruikt om het niveau van de door de motor geproduceerde moleculen te verlagen, waarna het roetfilter het afval opvangt. Het is daarom van fundamenteel belang om een ​​roetfilter in goede staat te hebben als u niet wilt dat deze Mercedes Unimog 2 de lucht vervuilt die u inademt.

Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Mercedes Unimog 2

Het roetfilter van uw Mercedes Unimog 2 is verstopt

Dit is de meest terugkerende zorg. Inderdaad, het roetfilter verstopt naarmate de tijd verstrijkt. Deze moleculen hopen zich op en verstoren vervolgens de goede circulatie van de uitlaatgassen. In principe kan het roetfilter in deze Mercedes Unimog 2 op zichzelf worden gereinigd en dus deze verspilling elimineren. Als het echter bijzonder oud is, is het essentieel om het te veranderen.

Een elektronisch probleem

De zorg over de indicatielampjes is dat we er niet per se zeker van zijn dat er een probleem is. Zo komt het vaak voor dat er een waarschuwingslampje brandt terwijl deze Mercedes Unimog 2 onbezorgd draait. Uw roetfilter heeft elektronische sensoren die een bericht naar uw waarschuwingslampje sturen. Als de sirenes niet goed werken terwijl het roetfilter in orde is, is het denkbaar dat uw controlelampje gaat branden.

Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes Unimog 2 gaat branden?

Ten eerste is het volledig verboden om het roetfilter uit uw Mercedes Unimog 2 te verwijderen! Het is inderdaad strafbaar. U moet de sensoren controleren om te zien of ze correct werken. Als deze goed werken, moet het probleem bij de DPF liggen. Als dat laatste vuil was, kun je het repareren door ongeveer 10 minuten rond de torens te rijden. Ga niet te hoog in de torens, het proces kan het voertuig beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 tpm. De motortemperatuur zal het aangekoekte roet kunnen verbranden en uw roetfilter kunnen bevrijden. Als een dergelijke manipulatie helemaal niet werkt, moet u deze vervangen.

Conclusie:

De beschadigde flap vervuilt en zorgt ervoor dat je stroom verliest. Het is daarom essentieel om het te veranderen. Laat een reactie achter als ons artikel nuttig was. Tot binnenkort !