Selecteer een pagina

Het DPF-indicatielampje brandt en u weet niet waar het probleem vandaan komt. Het DPF is met name aanwezig voor voertuigen diesel, hoewel we ze nu kunnen vinden voor benzinevoertuigen. Voordat u probeert reparaties voor de Mercedes Vito Minibus is het verstandiger om te weten waar dit probleem vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het waarschuwingslampje branden? Wat zijn de meest voorkomende storingen? In de loop van dit dossier maken we een rondleiding over het onderwerp. licht-fap-Mercedes-Vito-Minibus

Wat is het nut van een roetfilter op uw Mercedes Vito Bus

Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopisch kleine deeltjes uit te filteren schadelijk van de auto. Deze moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk via je lichaam binnendringen. Het is trouwens Peugeot wie heeft dit roetfilter ontwikkeld. De katalysator wordt gebruikt om de hoeveelheid deeltjes die door het motorblok worden geproduceerd te beperken, en het roetfilter vangt de rest op. Het is daarom essentieel om een ​​DPF in goede staat te hebben voor het geval u niet langer wilt dat de Mercedes Vito Minibus het milieu vervuilt.

Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes Vito Bus gaat branden

Het roetfilter van uw Mercedes Vito Bus is verstopt

Dit is de meest voorkomende stoornis. Geen wonder dat het roetfilter na verloop van tijd verstopt raakt. Deeltjes stapelen zich op en blokkeren de stroom uitlaatgassen. Meestal moet het roetfilter van de Mercedes Vito Minibus zichzelf reinigen en zo dit afval afvoeren. Als het echter te beschadigd is, moet het worden vervangen.

Een elektronisch probleem

Het probleem met de indicatielampjes is dat u er niet zeker van bent dat er een storing is. Sterker nog, het lijkt wel eens dat er een indicatielampje brandt terwijl de Mercedes Vito Minibus perfect rijdt. Je roetfilter heeft elektronische sensoren die een signaal naar je waarschuwingslampje sturen. Mochten deze sirenes ooit defect raken terwijl dit roetfilter perfect functioneert, dan blijft het waarschuwingslampje waarschijnlijk branden.

Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes Vito Bus gaat branden?

Allereerst is het absoluut verboden om het roetfilter uit uw auto te verwijderen! Dit is een misdrijf. U heeft de mogelijkheid om de sondes te controleren om te zien of ze correct werken. Als deze goed werken, ligt het probleem bij de DPF. Als het vuil is, kan het worden gerepareerd door 10 tot 15 minuten in de torens te rijden. Dit kan, zonder te overdrijven, de motor beschadigen. We raden je aan om door te gaan naar 3000 tpm. De temperatuur van het motorblok moet daarom het opgeslagen roet doorbranden en daarom dit roetfilter reinigen. Als deze truc nog steeds niet werkt, moet je hem vervangen.

Conclusie:

Het roetfilter in slechte staat zal vervuilen maar ook de acceleratie verminderen. Het is daarom noodzakelijk om ervoor te zorgen. Laat een reactie achter als dit bericht nuttig voor je was. Tot binnenkort !