Het controlelampje van uw roetfilter gaat branden en u weet niet wat het probleem is. Het roetfilter wordt voornamelijk gevonden voor auto's diesel, ook al zullen we er nu enkele zien voor benzineauto's. Vlak voordat je begint reparaties Voor uw Mini Mini 2 Roadster Jcw blijft het essentieel om te weten waar het probleem vandaan komt. Wat is de rol van een FAP? Waarom licht de indicator op? Wat kunnen de meest voorkomende problemen zijn? In deze tekst gaan we om de vraag heen. 
Wat heb je aan een roetfilter op je Mini Mini 2 Roadster Jcw
Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn taak om microscopische moleculen te filteren toxiques van de auto. Dit soort moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk je lichaam binnendringen. Ter informatie, het is Peugeot wie heeft de FAP gemaakt. Je katalysator wordt gebruikt om de dosis moleculen die uit het motorblok worden geproduceerd te verlagen, en het roetfilter vangt de rest op. Het is daarom noodzakelijk om een operationeel roetfilter te hebben als u niet langer wilt dat uw Mini Mini 2 Roadster Jcw het milieu vervuilt.
Waarom het FAP-lampje gaat branden op uw Mini Mini 2 Roadster Jcw
Het roetfilter van uw Mini Mini 2 Roadster Jcw is verstopt
Dit is de meest voorkomende storing. Inderdaad, een roetfilter verstopt naarmate de tijd verstrijkt. De moleculen stapelen zich op en belemmeren de afvoer van de uitlaatgassen. Over het algemeen kan het roetfilter in uw Mini Mini 2 Roadster Jcw zichzelf zuiveren en dit afval verwijderen. Als de laatste echter beschadigd is, moet deze worden vervangen.
Een elektronisch probleem
De zorg met de indicatielampjes is dat we niet per se zeker weten dat er een storing is. Het komt namelijk vaak voor dat er een waarschuwingslampje uitgaat terwijl uw Mini Mini 2 Roadster Jcw naar behoren functioneert. Dit deeltjesfilter heeft elektronische sondes die het signaal naar het indicatielampje sturen. In het geval dat uw sondes erg luchtig zijn terwijl het roetfilter in orde is, is het mogelijk dat uw lampje brandt.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Mini Mini 2 Roadster Jcw gaat branden?
Allereerst is het absoluut verboden om de dpf uit uw voertuig te verwijderen! Dit is een misdrijf. U heeft de mogelijkheid om de sondes te controleren om te kunnen controleren of ze correct werken. Als ze zelf perfect functioneren, ligt het probleem bij het roetfilter. Als het laatste vuil is, is het mogelijk om het te verlichten door ongeveer 10 minuten met hogere snelheid te rijden. Versnel ook niet te veel, het proces kan de auto beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 tpm. De warmte van het motorblok moet op deze manier het opgeslagen roet verbranden en zo dit roetfilter vrijgeven. Als een dergelijke procedure niet werkt, moet u deze door een nieuwe vervangen.
Conclusie:
Een beschadigd roetfilter zal zowel vervuilen als vermogen verliezen. Het is in feite essentieel om ervoor te zorgen. Plaats een opmerking als dit bestand ooit nuttig was. Goede weg !