Je roetfilterlampje gaat uit en je weet niet waar het probleem vandaan komt. Het roetfilter is vooral aanwezig op voertuigen diesel, ook al worden ze steeds vaker aangetroffen op benzinevoertuigen. Net voordat u begint reparaties op uw Mini Mini 2 Roadster is het essentieel om te weten waar dit probleem vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het indicatielampje uit? Wat kunnen de meest voorkomende problemen zijn? In deze tekst gaan we over het onderwerp heen. 
Wat is het nut van een DPF op uw Mini Mini 2 Roadster
Zoals de aanduiding suggereert, is het zijn taak om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren schadelijk van uw motor. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk door je lichaam binnendringen. Het is trouwens Peugeot wie heeft dit roetfilter uitgevonden. De rol van de katalysator is om het niveau van deeltjes geproduceerd door de motor te verlagen, waarna het DPF de overblijfselen opvangt. Het is daarom noodzakelijk om een operationeel roetfilter te hebben als u niet wilt dat uw Mini Mini 2 Roadster vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Mini Mini 2 Roadster
Het roetfilter van uw Mini Mini 2 Roadster is verstopt
Dit is de meest voorkomende zorg. En dit is normaal, een roetfilter verstopt naarmate de tijd verstrijkt. Deeltjes hopen zich op en belemmeren vervolgens de circulatie van deze uitlaatgassen. Over het algemeen kan het roetfilter in uw Mini Mini 2 Roadster zichzelf automatisch zuiveren en dus dit afval afvoeren. Als deze bijzonder beschadigd is, is het helaas essentieel om deze te vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de indicatielampjes is dat u er geenszins zeker van bent dat u zich zorgen maakt. Het komt namelijk wel eens voor dat er een indicatielampje brandt terwijl je Mini Mini 2 Roadster probleemloos rijdt. Uw roetfilter heeft elektronische sensoren die een signaal naar het dashboard sturen. In het geval dat de sirenes het niet goed doen terwijl dit DPF in orde is, kan het indicatielampje gaan branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Mini Mini 2 Roadster gaat branden?
In eerste instantie is het totaal verboden om de klep uit uw auto te verwijderen! Het wordt inderdaad als een misdaad beschouwd. U moet de sensoren controleren om te zien of ze correct werken. Als ze zelf correct werken, ligt het probleem bij de DPF. Als het smerig blijkt te zijn, kan het worden opgelost door 10 minuten rond de torens te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de auto beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 omwentelingen minuten. Op deze manier kan de motortemperatuur het aangekoekte roet verbranden en zo het DPF vrijgeven. Als deze manipulatie nog steeds niet geschikt is, moet deze worden vervangen.
Conclusie:
Het beschadigde deeltjesfilter moet vervuilen maar ook de versnelling verminderen. Het is daarom belangrijk om deze te vervangen. Laat een reactie achter als dit bestand je goed heeft geholpen. Geniet van de weg!