Je roetfilterlampje gaat branden en je weet niet waar het probleem vandaan komt. Het roetfilter komt voornamelijk voor op auto's diesel, zelfs als ze nu op benzineauto's worden aangetroffen. Voor het starten reparaties bij deze Nissan Interstar is het verstandiger om te weten waar de bezorgdheid vandaan komt. Wat is de rol van een FAP? Waarom komt de getuige langs? Wat kunnen de meest voorkomende problemen zijn? In dit artikel gaan we over het onderwerp heen. 
Wat is het nut van een roetfilter op uw Nissan Interstar
Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopische moleculen te filteren toxiques van het voertuig. Dit soort moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in ons lichaam passen. Het is trouwens Peugeot wie heeft de FAP gemaakt. De rol van uw katalysator is om de dosis moleculen die door het motorblok worden uitgestoten te verlagen, en de DPF verzamelt de overblijfselen. Het is daarom essentieel om een DPF in goede staat te hebben voor het geval u niet langer wilt dat deze Nissan Interstar de lucht vervuilt die u inademt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Nissan Interstar gaat branden?
Het roetfilter van uw Nissan Interstar is verstopt
Het is inderdaad de meest voorkomende zorg. Geen zorgen, uw FAP verstopt naarmate de tijd verstrijkt. Moleculen vormen clusters en voorkomen zo de afvoer van uw uitlaatgassen. Meestal moet het roetfilter in deze Nissan Interstar automatisch gereinigd worden en dus dit afval afvoeren. Als het echter te beschadigd is, moet het worden vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem voor deze visionairs is dat je nooit zeker weet of je een probleem hebt. Het blijkt inderdaad regelmatig dat er een waarschuwingslampje uitgaat terwijl deze Nissan Interstar soepel loopt. Dit DPF heeft elektronische sensoren die een bericht naar het dashboard sturen. Als uw sondes slecht vastzitten terwijl uw DPF perfect werkt, is het nog steeds mogelijk dat de getuige zal inschakelen.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Nissan Interstar gaat branden?
Allereerst is het volledig verboden om de DPF op uw Nissan Interstar te verwijderen! Het wordt inderdaad als een misdaad beschouwd. U moet de sensoren controleren om te zien of ze goed werken. Als deze goed werken, ligt het probleem bij het roetfilter. Als het vuil is, kun je het schoonmaken door 10 minuten in de torens te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de auto beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 tpm. De temperatuur van het motorblok zal dit aangekoekte roet namelijk verbranden en dit DPF vrijgeven. Als een dergelijke methode echt niet werkt, moet deze worden gewijzigd.
Conclusie:
Uw beschadigde deeltjesfilter zou de versnelling moeten vervuilen en verminderen. Het blijft daarom essentieel om deze te vervangen. Schrijf een reactie als dit bericht je goed heeft gediend. Goede weg !