Uw DPF-waarschuwingslampje gaat uit en u weet niet waar het probleem vandaan komt. Het DPF is vooral aanwezig op voertuigen diesel, hoewel we ze nu op benzinevoertuigen kunnen vinden. Voor het starten reparaties op de Nissan Micra 3 C + c is het noodzakelijk om te begrijpen waar dit probleem vandaan kwam. Wat is de rol van een roetfilter? Waarom licht de indicator op? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In dit artikel zullen we het onderwerp behandelen. 
Wat heb je aan een roetfilter op je Nissan Micra 3 C + c
Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopische moleculen te zuiveren toxiques van het motorblok. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk in uw lichaam passen. Merk op dat het zo is Peugeot wie heeft dit roetfilter gemaakt. Je katalysator wordt gebruikt om de dosis moleculen die door het motorblok worden gegenereerd te verlagen, terwijl het roetfilter het afval opvangt. Het is daarom noodzakelijk om een roetfilter in goede staat te hebben als je niet wilt dat de Nissan Micra 3 C + c het milieu vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Nissan Micra 3 C + c
Het roetfilter van uw Nissan Micra 3 C + c is verstopt
Dit is het meest voorkomende probleem. Geen zorgen, het roetfilter verstopt naarmate de tijd verstrijkt. Moleculen vormen clusters en voorkomen zo de afvoer van deze uitlaatgassen. In principe kan het roetfilter van de Nissan Micra 3 C + c zichzelf zuiveren en dus dit afval afvoeren. Helaas moet deze worden gewijzigd als deze bijzonder oud is.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de indicatielampjes is dat u niet zeker weet of er een probleem is. In de praktijk komt het vaak voor dat er een indicatielampje brandt terwijl de Nissan Micra 3 C + c probleemloos werkt. Je roetfilter heeft een paar elektronische sensoren die de waarschuwing naar het dashboard sturen. Als deze sensoren defect zijn terwijl het roetfilter perfect functioneert, kan het waarschuwingslampje gaan branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Nissan Micra 3 C + c gaat branden?
Allereerst is het volledig illegaal om het roetfilter uit uw Nissan Micra 3 C + c te verwijderen! Dit is een overtreding. U kunt de sensoren controleren om te zien of ze perfect werken. Ervan uitgaande dat deze correct werken, komt het probleem voort uit de FAP. Als deze laatste verstopt is, kunt u deze repareren door 10 tot 15 minuten op toeren te rijden. Zonder te overdrijven kan het voertuig beschadigd raken. We raden je aan om naar 3000 omwentelingen / min. De temperatuur van het motorblok moet daarom het opgeslagen roet verbranden en dus het roetfilter zuiveren. Als deze combinatie niet werkt, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Conclusie:
De flap in slechte staat zal vervuilen maar ook kracht verliezen. Het blijft essentieel om het te veranderen. Schrijf een opmerking als dit artikel nuttig was. Goede wandeling!