Je roetfilterlampje brandt en je weet niet wat het probleem is. Het roetfilter komt voornamelijk voor op auto's diesel, ook al vinden we ze steeds vaker op benzineauto's. Vooraf om te proberen reparaties op deze Renault Clio 4 Rs is het essentieel om te begrijpen waar deze bezorgdheid vandaan kwam. Hoe werkt een FAP? Waarom gaat het lampje branden? Wat zijn de meest voorkomende zorgen? Tijdens dit bestand maken we punt voor punt een topo. 
Waarvoor wordt een FAP gebruikt op uw Renault Clio 4 Rs
Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn taak om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren schadelijk van het motorblok. Dit soort moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in je lichaam passen. Ter informatie, dat is het Peugeot die deze FAP heeft uitgevonden. De rol van de katalysator is het verlagen van de dosis uit het motorblok geproduceerde deeltjes, terwijl het deeltjesfilter de resten opvangt. Het lijkt daarom essentieel om een FAP in goede staat te hebben voor het geval u niet wilt dat deze Renault Clio 4 Rs vervuilt.
Waarom het FAP-indicatielampje op uw Renault Clio 4 Rs
De FAP van uw Renault Clio 4 Rs is verstopt
Dit is het meest voorkomende probleem. In feite raakt uw roetfilter verstopt naarmate de tijd verstrijkt. Deeltjes vormen clusters en belemmeren vervolgens de goede circulatie van deze uitlaatgassen. Normaal gesproken zou het roetfilter van deze Renault Clio 4 Rs zichzelf automatisch moeten reinigen en daarom dit roet vernietigen. Als het echter bijzonder beschadigd is, moet het worden vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de indicatielampjes is dat we zeker niet zeker zijn van het probleem. In de praktijk komt het wel eens voor dat er een waarschuwingslampje gaat branden terwijl deze Renault Clio 4 Rs naar behoren werkt. Uw roetfilter heeft enkele elektronische sensoren die het signaal naar de indicator sturen. Als uw sondes ooit een probleem hebben terwijl uw roetfilter naar behoren werkt, zal uw indicatielampje waarschijnlijk uitgaan.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Renault Clio 4 Rs gaat branden?
Om te beginnen is het absoluut verboden om het roetfilter uit uw Renault Clio 4 Rs te verwijderen! Het is een overtreding. U moet de signaalgevers onderzoeken om te zien of ze goed werken. Ervan uitgaande dat deze goed werken, komt de bezorgdheid van de FAP. Als de laatste vuil blijkt te zijn, maak je hem schoon door ongeveer 10 minuten op hoge snelheid te rijden. Versnel ook niet te veel, dit kan de auto beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 tpm. De warmte van het voertuig zal zo het opgeslagen vuil verbranden en dit roetfilter zuiveren. Als een dergelijke manipulatie helemaal niet werkt, moet u deze wijzigen.
Conclusie:
Het beschadigde roetfilter zal dan vervuilen en vermogen verliezen. Het is daarom belangrijk om deze te vervangen. Schrijf een opmerking als deze tekst nuttig voor u was. Geniet van de weg!