Het indicatielampje voor het deeltjesfilter gaat branden en u weet niet waar het probleem is. Het roetfilter komt vooral voor in auto's diesel, ook al zullen we het nu in benzineauto's zien. Voordat u begint reparaties bij deze Renault Espace 2 is het noodzakelijk om te begrijpen waar dit probleem vandaan kwam. Hoe werkt een roetfilter? Wat zijn de redenen voor het waarschuwingslampje? Wat zijn de meest voorkomende storingen? In dit artikel gaan we over het onderwerp heen. 
Waarvoor dient een DPF op uw Renault Espace 2?
Zoals de aanduiding suggereert, is het zijn taak om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren toxiques van het motorblok. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk door ons lichaam passen. Ter informatie, het is Peugeot die deze FAP heeft ontwikkeld. Je katalysator wordt gebruikt om de dosis deeltjes die uit het motorblok worden geproduceerd te verminderen, en het DPF pikt de rest op. Een goed werkende roetfilter is daarom essentieel als je niet meer wilt dat deze Renault Espace 2 de lucht die we inademen vervuilt.
Waarom het FAP-indicatielampje op uw Renault Espace 2
De FAP van uw Renault Espace 2 is verstopt
Hier is de meest voorkomende storing. En dit is normaal, het roetfilter verstopt na verloop van tijd. De deeltjes vormen klonters en verhinderen zo de goede circulatie van uw uitlaatgassen. Als algemene regel geldt dat het roetfilter van deze Renault Espace 2 zichzelf moet reinigen en dit afval moet elimineren. Als het echter te beschadigd is, moet u het vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met ziende mensen is dat je nooit zeker weet dat er een storing is. In de praktijk komt het wel eens voor dat er een waarschuwingslampje gaat branden terwijl deze Renault Espace 2 naar behoren werkt. Uw DPF heeft elektronische zoemers die het bericht naar het licht sturen. Als de sirenes het ooit niet goed doen terwijl uw DPF goed werkt, is het denkbaar dat uw lampje gaat branden.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Renault Espace 2 oplicht?
Om te beginnen is het absoluut verboden om het roetfilter van uw Renault Espace 2 te verwijderen! Het wordt als een misdaad beschouwd. U moet de sondes controleren om te zien of ze correct werken. Als deze perfect werken, ligt het probleem bij de DPF. Als het vuil blijkt te zijn, kun je het opruimen door een tiental minuten rond torens te rijden. Zonder het te overdrijven, kan het het voertuig beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 tpm. De motortemperatuur zal op deze manier het aangekoekte vuil verbranden en bijgevolg dit DPF zuiveren. Als een dergelijke procedure ooit helemaal niet werkt, moet u deze vervangen.
Conclusie:
Uw roetfilter in slechte staat zal vervuilen en vermogen verliezen. Het is daarom essentieel om het te veranderen. Plaats een opmerking als ons artikel nuttig voor je was. Geniet van de weg!