Uw DPF-indicatielampje brandt en u weet niet waar het probleem vandaan komt. DPF komt vaker voor in auto's diesel, ook al worden ze tegenwoordig in benzineauto's aangetroffen. Net voordat u begint reparaties bij deze Renault Grand Scenic 2 is het essentieel om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom brandt het licht? Wat kunnen de meest voorkomende problemen zijn? In dit artikel zullen we een puntsgewijze handleiding maken. 
Waarvoor wordt een FAP gebruikt op uw Renault Grand Scenic 2
Zoals de aanduiding suggereert, dient het om microscopisch kleine moleculen te zuiveren toxiques van het voertuig. Dit soort moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk via ons lichaam binnendringen. Het is trouwens Peugeot wie heeft het roetfilter gemaakt. De katalysator wordt gebruikt om het niveau van de door de motor geproduceerde moleculen te verlagen, en de DPF vangt het overschot op. Het is daarom essentieel om een goed werkende roetfilter te hebben voor het geval u niet wilt dat deze Renault Grand Scenic 2 de lucht die we inademen vervuilt.
Waarom het FAP-indicatielampje op uw Renault Grand Scenic 2
De FAP van uw Renault Grand Scenic 2 is verstopt
Hier is de meest voorkomende zorg. En dit is normaal, je roetfilter verstopt na verloop van tijd. Deze moleculen hopen zich op en verstoren zo de goede circulatie van de uitlaatgassen. Normaal gesproken zou het roetfilter in deze Renault Grand Scenic 2 zichzelf moeten zuiveren en dus dit roet elimineren. Als deze echter bijzonder oud is, is het essentieel om deze te veranderen.
Een elektronisch probleem
De zorg met deze indicatielampjes is dat u niet zeker weet of er een probleem is. Het komt namelijk wel eens voor dat er een waarschuwingslampje brandt terwijl deze Renault Grand Scenic 2 naar behoren werkt. Dit roetfilter heeft verschillende elektronische sensoren die een signaal naar je dashboard sturen. In het geval dat uw sirenes het niet goed doen terwijl dit DPF correct werkt, is het nog steeds waarschijnlijk dat uw lamp aan is.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Renault Grand Scenic 2 oplicht?
Als eerste stap is het absoluut verboden om het roetfilter van uw auto te verwijderen! Het is inderdaad een misdaad. U kunt de sensoren controleren om te zien of ze goed werken. Ervan uitgaande dat deze goed werken, ligt het probleem bij het deeltjesfilter. Als deze laatste verstopt blijkt te zijn, is het mogelijk om deze schoon te maken door 10 tot 15 minuten te hard te rijden. Ga niet te hoog de torens in, dit kan de auto beschadigen. Het is aan te raden om er naartoe te rijden 3000 omwentelingen minuten. De hitte van de motor moet dan dit opgeslagen roet roosteren en zo uw roetfilter zuiveren. Als deze procedure echt niet werkt, moet u deze door een nieuwe vervangen.
Conclusie:
Uw beschadigde flap kan zowel vervuilen als ervoor zorgen dat u stroom verliest. Het is daarom belangrijk om ervoor te zorgen. Plaats een opmerking als ons artikel nuttig was. Goede weg !