Het lampje op je DPF brandt en je weet niet waar het probleem vandaan komt. De DPF is speciaal gevonden voor voertuigen diesel, ook al zullen we meer en meer zien voor benzinevoertuigen. Voor het starten reparaties voor de Renault Grand Scenic 3 is het essentieel om te weten waar de storing vandaan komt. Waar wordt een roetfilter voor gebruikt? Waarom gaat het indicatielampje uit? Wat kunnen de meest voorkomende problemen zijn? In deze tekst gaan we om de vraag heen. 
Waarvoor wordt een FAP gebruikt op uw Renault Grand Scenic 3
Zoals de aanduiding al aangeeft, is het zijn taak om microscopische moleculen te zuiveren schadelijk van uw voertuig. Dit soort moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in ons lichaam passen. Ter informatie, het is Peugeot wie heeft het roetfilter gemaakt. De rol van de katalysator is om de dosis moleculen die uit het motorblok worden gegenereerd te beperken, waarna het roetfilter de overblijfselen opvangt. Het lijkt dus essentieel om een goed werkende DPF te hebben als je niet langer wilt dat de Renault Grand Scenic 3 vervuilt.
Waarom het FAP-indicatielampje op uw Renault Grand Scenic 3
De FAP van uw Renault Grand Scenic 3 is verstopt
Dit blijft het meest terugkerende probleem. En dit is normaal, het roetfilter raakt na verloop van tijd verstopt. De moleculen stapelen zich op en verhinderen zo de afvoer van deze uitlaatgassen. In principe kan het roetfilter van de Renault Grand Scenic 3 op zichzelf worden gereinigd en zo klonters verwijderen. Als het echter te oud is, moet het worden gewijzigd.
Een elektronisch probleem
De zorg met deze indicatielampjes is dat u er misschien niet zeker van bent dat er een probleem is. Het komt namelijk regelmatig voor dat er een waarschuwingslampje gaat branden terwijl de Renault Grand Scenic 3 soepel loopt. Uw roetfilter heeft meerdere elektronische zoemers die een bericht naar uw dashboard sturen. Als je sensoren een probleem hebben terwijl het roetfilter goed werkt, is het nog steeds aannemelijk dat het indicatielampje brandt.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Renault Grand Scenic 3 oplicht?
Om te beginnen is het absoluut verboden om het roetfilter van uw Renault Grand Scenic 3 te verwijderen! Dit is een misdrijf. U moet de sondes controleren om te zien of ze goed werken. Als ze zelf goed werken, is de storing afkomstig van het roetfilter. Als dit laatste vuil is, kun je het ontstoppen door ongeveer 10 tot 15 minuten rond de torens te rijden. Ga niet te hoog in de torens, het proces kan de motor beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 omwentelingen minuten. De temperatuur van het motorblok moet op deze manier dit aangekoekte roet verkolen en zo dit roetfilter reinigen. Als deze techniek niet werkt, moet u deze wijzigen.
Conclusie:
Het roetfilter in slechte staat zal dan vervuilen en vermogen verliezen. Het is daarom essentieel om deze te vervangen. Schrijf een reactie als dit bericht je goed heeft gediend. Goede weg !