Het indicatielampje van uw roetfilter brandt en u weet niet wat het probleem is. Het roetfilter is voornamelijk aanwezig voor voertuigen diesel, zelfs als we ze steeds vaker vinden voor benzinevoertuigen. Voordat je start in reparaties voor uw Renault Kadjar is het essentieel om te weten wat de storing veroorzaakt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het lampje branden? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In deze tekst gaan we het onderwerp aan. 
Waarvoor dient een FAP op uw Renault Kadjar
Zoals de aanduiding suggereert, heeft het de rol van het zuiveren van microscopische moleculen schadelijk van het voertuig. Dit soort deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk in ons lichaam passen. Ter informatie, dat is het Peugeot die het roetfilter heeft ontwikkeld. De rol van uw katalysator is het verlagen van het niveau van moleculen die door de motor worden uitgestoten, en de FAP verzamelt de resten. Het lijkt daarom essentieel om een operationeel roetfilter te hebben als u niet wilt dat uw Renault Kadjar de lucht die u inademt, vervuilt.
Waarom het FAP-indicatielampje op uw Renault Kadjar
De FAP van uw Renault Kadjar is verstopt
Dit is het meest voorkomende probleem. En dit is normaal, de FAP verstopt naarmate er meer tijd verstrijkt. Deze moleculen vormen clusters en verstoren de goede circulatie van uitlaatgassen. Gewoonlijk kan de FAP van uw Renault Kadjar op zichzelf worden gereinigd en zo de klonten laten verdwijnen. Als deze laatste beschadigd is, moet hij helaas worden vervangen door een nieuwe.
Een elektronisch probleem
Het probleem met deze leds is dat we niet per se zeker zijn van het probleem. Onmiskenbaar komt het regelmatig voor dat een indicatielampje knippert terwijl uw Renault Kadjar perfect loopt. Deze FAP heeft verschillende elektronische signaalgevers die de waarschuwing naar het dashboard sturen. Als deze sensoren niet goed werken terwijl uw FAP naar behoren werkt, is de indicator waarschijnlijk aan.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Renault Kadjar oplicht?
In eerste instantie is het volledig verboden om het roetfilter van uw auto te verwijderen! Dit is wettelijk strafbaar. U moet de sensoren controleren om te kunnen controleren of ze goed werken. Als deze goed werken, komt de storing van het roetfilter. Als de laatste vuil is, kan deze worden schoongemaakt door tien minuten in de torens te rollen. Zonder het te misbruiken, kan dit het voertuig beschadigen. Het is raadzaam om naar te klimmen 3000 tpm. De warmte van de motor kan op deze manier het opgeslagen roet roosteren en daarom deze FAP reinigen. Als een dergelijke regeling niet werkt, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Conclusie:
Een beschadigd deeltjesfilter vervuilt, maar vermindert ook het vermogen van het voertuig. Het is daarom essentieel om het te laten veranderen. Schrijf een opmerking als onze tekst u heeft geholpen. Tot binnenkort !