Selecteer een pagina

Uw FAP-indicatielampje brandt en u weet niet waardoor het probleem is veroorzaakt. De FAP bestaat voornamelijk op voertuigen diesel, ook al zijn ze nu te vinden op benzinevoertuigen. Voordat u begint reparaties op deze Seat Ginebra is het belangrijk om te weten waar deze bezorgdheid vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het indicatielampje uit? Wat zijn de meest voorkomende zorgen? In dit artikel geven we een puntsgewijs overzicht. indicator-fap-Seat-Ginebra

Wat is een FAP op uw Seat Ginebra

Zoals de aanduiding ervan aangeeft, wordt het gebruikt om microscopische moleculen te zuiveren toxiques van uw motor. Deze moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk door je lichaam passen. Dat is het ook Peugeot die dit roetfilter heeft uitgevonden. De katalysator wordt gebruikt om de hoeveelheid door het voertuig uitgestoten moleculen te beperken, terwijl het deeltjesfilter de rest opvangt. Het is daarom essentieel om een ​​FAP in goede staat te hebben als je niet meer wilt dat deze Seat Ginebra de lucht die je inademt, vervuilt.

Waarom het FAP-indicatielampje op uw Seat Ginebra

De FAP van je Seat Ginebra is verstopt

Dit is het meest voorkomende probleem. Geen zorgen, een roetfilter raakt na verloop van tijd verstopt. Moleculen verzamelen en blokkeren de stroom van uw uitlaatgassen. Het roetfilter op deze Seat Ginebra moet a priori vanzelf spoelen en dit afval vernietigen. Dat gezegd hebbende, als het te oud is, moet het worden veranderd.

Een elektronisch probleem

Het probleem met de LED's is dat u nooit zeker bent van het probleem. In de praktijk komt het wel eens voor dat er een indicatielampje gaat branden terwijl deze Seat Ginebra zonder zorgen werkt. Dit roetfilter heeft verschillende elektronische sirenes die de waarschuwing naar de indicator sturen. Als deze sensoren niet goed werken terwijl het roetfilter het goed doet, is het waarschijnlijk dat het indicatielampje brandt.

Wat te doen als de FAP-indicator op uw Seat Ginebra oplicht?

Allereerst is het volledig illegaal om de flap op je Seat Ginebra te verwijderen! Het is een overtreding. U kunt de sondes controleren om te zien of ze perfect werken. Als deze perfect werken, komt het probleem van de FAP. Als het vuil was, kun je het ontstoppen door ongeveer tien minuten in de torens te rijden. Klim niet te veel in de torens, het proces kan het voertuig beschadigen. We raden je aan om naar toe te rijden 3000 tpm. De temperatuur van het voertuig zal op deze manier het opgeslagen roet verbranden en dus uw roetfilter reinigen. Als deze methode nog steeds niet geschikt is, moet deze worden vervangen.

Conclusie:

Het beschadigde deeltjesfilter moet vervuilen en het vermogen van het voertuig verminderen. Het is daarom essentieel om het te laten veranderen. Schrijf een opmerking voor het geval ons ticket u heeft gediend. Goede rit!