Je roetfilterlampje brandt en je weet niet wat het probleem is. Het roetfilter is vooral bij auto's aanwezig diesel, ook al zullen we ze steeds meer op benzineauto's vinden. Net voordat u begint reparaties op de Suzuki Swift blijft het essentieel om te begrijpen waar deze zorg vandaan komt. Waar wordt een DPF voor gebruikt? Waarom brandt het licht? Wat zijn de meest voorkomende storingen? In de loop van dit dossier zullen we het onderwerp behandelen. 
Wat heb je aan een DPF op je Suzuki Swift
Zoals de naam al doet vermoeden, heeft laatstgenoemde de rol van het filteren van microscopische moleculen toxiques van uw motor. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons lichaam binnendringen. Ter informatie, het is Peugeot die deze FAP heeft uitgevonden. De rol van uw katalysator is om het niveau van de door het voertuig geproduceerde moleculen te verminderen, terwijl het roetfilter de rest opvangt. Het lijkt daarom essentieel om een roetfilter in goede staat te hebben voor het geval je niet meer wilt dat de Suzuki Swift het milieu vervuilt.
Waarom het FAP-lampje gaat branden op uw Suzuki Swift
Het roetfilter van uw Suzuki Swift is verstopt
Hier is de meest voorkomende storing. In feite raakt uw roetfilter na verloop van tijd verstopt. Moleculen vormen clusters en verhinderen zo de doorstroming van uw uitlaatgassen. Normaal gesproken zou het roetfilter in de Suzuki Swift zichzelf automatisch moeten zuiveren en zo dit afval wegspoelen. Aan de andere kant, als het te oud is, moet het worden vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met deze lampen is dat u niet zeker bent van de storing. Het komt namelijk vaak voor dat er een waarschuwingslampje uitgaat terwijl de Suzuki Swift perfect werkt. Dit deeltjesfilter heeft verschillende elektronische sondes die het bericht naar het waarschuwingslicht sturen. Als de sondes ooit niet goed vuren terwijl het deeltjesfilter in orde is, is het nog steeds waarschijnlijk dat het indicatielampje gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Suzuki Swift gaat branden?
Allereerst is het volledig illegaal om het roetfilter uit uw auto te verwijderen! Dit wordt als een misdaad beschouwd. U moet de sondes controleren om te zien of ze correct werken. Als deze correct werken, komt het probleem voort uit de FAP. Als dit laatste vuil blijkt te zijn, kunt u het ontstoppen door ongeveer 10 minuten op toeren te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de auto beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 omwentelingen minuten. De warmte van het voertuig kan dit opgeslagen roet namelijk verbranden en daarmee het roetfilter reinigen. Mocht zo'n schema ooit helemaal niet werken, dan moet het worden vervangen.
Conclusie:
Een flap in slechte staat zal het voertuig vervuilen en het vermogen verminderen. Het is daarom essentieel om ervoor te zorgen. Plaats een reactie als ons bestand u heeft geholpen. Goede weg !