Selecteer een pagina

Je roetfilterlampje gaat uit en je weet niet wat het probleem is. Het roetfilter zit vooral in auto's diesel, ook al zullen we het nu in benzineauto's zien. Voordat u begint reparaties bij deze Suzuki Vitara 4 is het noodzakelijk om te begrijpen waar de storing vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat kunnen de meest voorkomende disfuncties zijn? In deze tekst gaan we om de vraag heen. knipperlicht-fap-Suzuki-Vitara-4

Wat is een FAP op uw Suzuki Vitara 4

Zoals de aanduiding aangeeft, is het zijn taak om microscopische moleculen te zuiveren toxiques van uw auto. Dit soort moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk je lichaam binnendringen. Ter informatie, het is Peugeot die het roetfilter heeft uitgevonden. De rol van uw katalysator is om het niveau van moleculen dat door de motor wordt uitgestoten te verminderen, terwijl het roetfilter de overblijfselen opvangt. Het is daarom essentieel om een ​​roetfilter in goede staat te hebben als je niet wilt dat deze Suzuki Vitara 4 de lucht die we inademen vervuilt.

Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Suzuki Vitara 4

De FAP van je Suzuki Vitara 4 is verstopt

Het is inderdaad de meest voorkomende disfunctie. Het roetfilter raakt inderdaad na verloop van tijd verstopt. Deze moleculen vormen clusters en verhinderen vervolgens de circulatie van deze uitlaatgassen. Over het algemeen zou het roetfilter van deze Suzuki Vitara 4 zichzelf automatisch moeten reinigen en dus klonters verwijderen. Als deze echter bijzonder oud is, moet u deze wijzigen.

Een elektronisch probleem

Het probleem met de indicatielampjes is dat u nooit zeker weet of er een storing is. Het blijkt inderdaad regelmatig dat er een waarschuwingslampje brandt terwijl deze Suzuki Vitara 4 soepel loopt. Je roetfilter heeft elektronische sensoren die een signaal naar het dashboard sturen. Wanneer de sensoren slecht verstopt raken terwijl het roetfilter goed werkt, is het toch mogelijk dat uw waarschuwingslampje uitgaat.

Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Suzuki Vitara 4 gaat branden?

Om te beginnen is het volkomen verboden om de klep van uw Suzuki Vitara 4 te verwijderen! Het is inderdaad een misdaad. U moet de sensoren controleren om te zien of ze correct werken. Als ze zelf perfect werken, komt de storing van het roetfilter. Als het verstopt is, heeft u de mogelijkheid om het te ontstoppen door ongeveer 10 tot 15 minuten op toeren te rijden. Versnel niet te veel, het proces kan de auto beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 tpm. De temperatuur van het motorblok zal daardoor het aangekoekte roet uitbranden en zo het roetfilter vrijkomen. Als een dergelijke manipulatie ooit niet goed uitkomt, moet deze worden gewijzigd.

Conclusie:

Je flap in slechte staat zal dan vervuilen en de acceleratie verminderen. Het is nog steeds belangrijk om het te veranderen. Plaats een opmerking als dit artikel u van dienst was. Geniet van de weg!