Selecteer een pagina

Het lampje van uw deeltjesfilter gaat aan en u weet niet wat het probleem is. Het roetfilter komt vooral voor op auto's diesel, zelfs als we steeds meer zullen zien op benzine-auto's. Voordat je start in reparaties bij de Suzuki Wagon R + is het essentieel om te weten waar deze storing vandaan komt. Hoe werkt een DPF? Waarom gaat het waarschuwingslampje branden? Wat zijn de meest voorkomende storingen? In deze tekst gaan we om de vraag heen. knipperlicht-fap-Suzuki-Wagon-R +

Waarvoor dient een FAP op uw Suzuki Wagon R +

Zoals de aanduiding ervan aangeeft, wordt het gebruikt om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren schadelijk van de motor. Dit soort deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk je lichaam kunnen binnendringen. Het is trouwens Peugeot die deze FAP heeft uitgevonden. De rol van de katalysator is om de hoeveelheid deeltjes die door de motor worden uitgestoten te verminderen, waarna het deeltjesfilter het overschot opvangt. Het is daarom essentieel om een ​​werkend roetfilter te hebben voor het geval je niet wilt dat de Suzuki Wagon R + het milieu vervuilt.

Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Suzuki Wagon R +

De FAP van je Suzuki Wagon R + is verstopt

Dit blijft de meest terugkerende zorg. Geen wonder dat het roetfilter na verloop van tijd verstopt raakt. Deeltjes hopen zich op en verhinderen zo de circulatie van deze uitlaatgassen. Meestal moet het roetfilter in de Suzuki Wagon R + zichzelf reinigen en dus dit roet verwijderen. Aan de andere kant, als het te oud is, is het essentieel om het te vervangen.

Een elektronisch probleem

Het probleem voor ziende mensen is dat je nooit zeker weet of je een probleem hebt. Sterker nog, het komt wel eens voor dat een waarschuwingslampje flikkert terwijl de Suzuki Wagon R + soepel rijdt. Het deeltjesfilter heeft een paar elektronische sondes die een signaal naar het indicatielampje sturen. Als de sondes een probleem hebben terwijl het roetfilter in orde is, is het mogelijk dat uw waarschuwingslampje gaat branden.

Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Suzuki Wagon R + gaat branden?

Om te beginnen is het absoluut verboden om het roetfilter uit uw auto te verwijderen! Het wordt inderdaad als een misdaad beschouwd. U kunt de sondes controleren om te zien of ze perfect werken. Als deze goed werken, ligt de fout bij het roetfilter. Als het smerig is, kun je het ontstoppen door ongeveer 10 tot 15 minuten rond te rijden in de torens. Geef ook niet te veel gas, dit kan de auto beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 tpm. De motortemperatuur zal het aangekoekte vuil dus verkolen en dit roetfilter zuiveren. Als deze methode niet werkt, moet deze worden gewijzigd.

Conclusie:

Een beschadigde klep zal dan vervuilen, maar ook het vermogen van het voertuig verminderen. Het is daarom erg belangrijk om ervoor te zorgen. Plaats een opmerking als dit bericht nuttig was. Geniet van de weg!