Je rijdt nu al een tijdje, maar na een tijdje, de
meestal stilstand bij inactiviteit, of zonder een aparte oorzaak. Problemen met het afslaan van Seat 127 blijken relatief vaak voor te komen en tamelijk complex om op te merken. We gaan daarom de meest voorkomende redenen bekijken, om u te helpen de oorzaak van de storing te achterhalen. Deze disfunctie moet in ieder geval zeer serieus worden genomen. Allereerst om veiligheidsredenen, maar ook omdat deze disfunctie kan ontstaan. Dus laten we dit in meer detail bekijken.
De motor van de Seat 127 valt plotseling uit als hij warm is
Zoals we hebben gezien, kan het probleem zich op veel plaatsen voordoen als uw Seat 127 warm is. Maar er zijn onderdelen die u eerst moet controleren. injectie Dit is het eerste element dat op de Seat 127 wordt gecontroleerd. Inderdaad, een injectiestoring zorgt er soms voor dat de auto afslaat, zelfs heter. Inderdaad, het komt meestal van injectoren of druksensoren. Begin daarom met een visuele controle. Als er aan het einde van deze controle niets abnormaals is, komt de storing van de andere kant, of moet u naar een autoreparateur gaan voor een softwarecontrole. Een elektronisch probleem Helaas komen elektronische problemen steeds vaker voor. En ze zijn soms de oorzaak van dit soort disfunctie. Om te zien of dat klopt, heeft het geen zin om naar een speld in een hooiberg te zoeken. Het is beter om naar uw monteur te gaan voor een softwarecontrole. U kunt echter naar de TDC-sensorzijde kijken. Luchttoevoer Eenmaal warm heeft de motor van de Seat 127 meer lucht nodig om te kunnen draaien. Een luchtspleet kan daarom motorstoringen veroorzaken. Zelfs als dit onwaarschijnlijk is, kan het luchtfilter verstopt raken, waardoor er niet voldoende lucht in de kern van de motor kan komen. In dit artikel hebben we de meest voorkomende Seat 127-problemen gezien die hete wig Helaas zijn er veel dingen die kunnen worden veroorzaakt door hete instelling. Het is daarom niet eenvoudig te bepalen. Het is echter essentieel om er vrij snel voor te zorgen.