Je bent begonnen, de auto rijdt soepel. Dan sta je bij het eerste stoplicht stil. In dit artikel hebben we het niet over een opstartstoring, maar over een koudestoring. Wanneer de Hyundai I30 (3e generatie) N een beetje stationair draait bij koude motor, slaat de auto af. Daarom is er natuurlijk een storing. Dus we zullen met dit artikel zien wat de verschillende redenen kunnen zijn waarom deze Hyundai I30 (3e generatie) N systematisch koud wordt. Afhankelijk van de storingen gaan we kijken welke tips kunnen worden toegepast. Wat er ook gebeurt, het is een storing die om veiligheidsredenen zeer serieus moet worden genomen. Het is altijd beter om naar uw monteur te gaan.
Hyundai I30 (3e generatie) N-motor valt plotseling uit als hij koud is
Je hebt onlangs gereden, het motorblok van je Hyundai I30 (3e generatie) N is koud. En deze zal zichzelf plotseling snijden. Dit is een storing die bij bijna alle voertuigen voorkomt. Daarom zal het nodig zijn om enkele bestanddelen te controleren. De drukregelaar Als het koud is, is de druk in de motor niet altijd hetzelfde. Daardoor kan een storing in de regelaar optreden en drukverschillen veroorzaken, met als gevolg dat de motor afslaat. Zodra de motor warm is, stabiliseert de druk zich en stopt de Hyundai I30 (3e generatie) N met afslaan. U moet dan de slijtage van de ademautomaat bekijken en een vervanging uitvoeren als deze versleten is. Een elektronisch probleem Het is absoluut het kwaad van onze tijd. Elektronica heeft in deze branche een aantal voordelen, maar ook nadelen. Als uw Hyundai I30 (3e generatie) N vastloopt, kan dit ook het gevolg zijn van een elektronische storing. Een defecte sensor kan bijvoorbeeld slechte informatie naar de injectie sturen en motoruitval veroorzaken. Zeker, een controle met de koffer zal effectief zijn. Een injectiefout Het is een storing die koud of warm kan optreden. De gevolgen kunnen fluctueren, afhankelijk van het type disfunctie. Het is inderdaad erg complex om een injectiestoring te diagnosticeren voor een Hyundai I30 (3e generatie) N.U moet de correcte werking van alle onderdelen, injectoren, pomp, enz. Controleren. Het wordt daarom aanbevolen om een grondiger controle door een technicus te laten uitvoeren. Met dit artikel hebben we de meest voorkomende storingen van de Hyundai I30 (3e generatie) N gezien die koud afslaat. Helaas is deze lijst eindeloos. De oorzaken van storingen zijn constant divers. Zonder reden afslaan is een indirect symptoom van een defect aan het motorblok. Een simpele sensor of een simpele pakking kan de oorzaak van het probleem zijn. Wat er ook gebeurt, u zult uw onderzoek moeten voortzetten en deze disfunctie moeten corrigeren, die de neiging kan hebben om te verergeren.