Je rijdt nu al een tijdje, maar na een tijdje, de
meestal afslaan bij de minste inactiviteit, of anders zonder een specifieke oorzaak. De zorgen over het afslaan van de Suzuki Ignis blijken relatief regelmatig en vrij moeilijk op te merken. We kijken daarom naar de bijzonder terugkerende oorzaken, om u te helpen de oorzaak van de storing te achterhalen. Wat er ook gebeurt, deze zorg moet zeer serieus worden genomen. Ten eerste om veiligheidsredenen, maar ook omdat deze zorg soms erger wordt. Dus laten we dit in meer detail bekijken.
Suzuki Ignis-motor valt plotseling heet uit
Zoals eerder gezien, kan het probleem van veel plaatsen komen als uw Suzuki Ignis warm blijft. Maar er zijn eerst dingen die u moet controleren. injectie . Dit is het eerste dat u bij de Suzuki Ignis moet controleren. In feite zal een injectieprobleem er vaak voor zorgen dat de auto afslaat, zelfs heter. In feite gebeurt het meestal door injectoren of druksensoren. Begin daarom met een visuele controle. Als er aan het einde van deze controle niets abnormaals is, komt het probleem van elders, of moet u naar een autoreparateur gaan voor een softwarecontrole. Een elektronisch probleem . Elektronische zorgen komen helaas steeds vaker voor. En ze zijn soms verantwoordelijk voor dit soort zorgen. Om te controleren of dat het is, heeft het geen zin om een speld in een hooiberg te zoeken. Voor een softwarecontrole kunt u beter naar uw monteur gaan. Je kunt echter vooral naar de BDP-sensor kijken. Luchttoevoer . Eenmaal warm heeft de Suzuki Ignis-motor meer lucht nodig om te draaien. Een luchtspleet kan daarom motorstoringen veroorzaken. Hoewel dit onwaarschijnlijk is, kan het luchtfilter verstopt zijn, waardoor er onvoldoende lucht de motor kan bereiken. Met dit artikel hebben we de meest voorkomende zorgen van de Suzuki Ignis gezien hete wig . Helaas kan een hete setting voortkomen uit een aantal elementen. Het is daarom niet gemakkelijk te herkennen. Het is echter essentieel om er vrij snel voor te zorgen.