Zodra dit injectiesysteem erin valt panne het blijft eerlijk gezegd vervelend. Over het algemeen kan het worden onderscheiden door brandstofdampen of een gebrek aan acceleratie. Het probleem komt van de injectoren? van de injectiepomp? We zullen deze vragen beantwoorden om het probleem zo goed mogelijk te identificeren. Maar eerst is het nog verstandiger om de principe van het injectiesysteem .
Injectiesysteem op een Mercedes M-Klasse: hoe het werkt
Voor een goede werking heeft het motorblok van uw Mercedes M-Klasse een mengsel van lucht en brandstof nodig. Dat is injector waardoor dit mengsel in het motorblok kan worden vervoerd. Het is om deze reden dat als de injector een probleem vormt, de Mercedes M-Klasse mogelijk niet meer start. Het injectiesysteem is samengesteld uit een pumps en injectoren , regelmatig verzameld door een common rail . Het allereerste inspuitblok werd in 1893 door Rodolphe Diesel persoonlijk uitgevonden.
Injectorprobleem op een Mercedes M-Klasse: oorsprong en gevolgen
Gebrek aan kracht of versnelling
Wanneer uw Mercedes M-Klasse vermogen verliest of versnellingsgaten heeft, is deze waarschijnlijk gekoppeld aan de injector. Het blijft denkbaar dat deze laatste verstopt blijft door afzettingen. Daarom is het verstandiger om hoogwaardige brandstof te gebruiken. Voer een ontkalken is goedkoper dan de vervanging van dit apparaat.
Brandstof geur
Als er dampen van brandstof worden gevoeld, moet deze zeker afkomstig zijn van een fuite . Wanneer dit is wat er gebeurt, rij dan niet met uw Mercedes Klasse M. Lekken zijn zeldzaam, hoe ernstig ook. Bel dus uw autoreparateur, hij zal u vertellen wat u moet doen. Als er een probleem is met de verzegeling, kunt u proberen een reparatie uit te voeren. Hopelijk is de injector niet onherstelbaar HS.
Motor draait maar start niet
Het probleem komt niet noodzakelijkerwijs door de injector. De oorsprong kan verschillen. Als u er echter van overtuigd bent dat de injector de bron is, komt dat waarschijnlijk door de injectie pomp . Het is mogelijk dat dit laatste is aangegrepen of heeft een lek. Merk op dat het vervangen van de injectiepomp in uw Mercedes M-Klasse vrij duur is, het is daarom verstandiger om het probleem correct te begrijpen.
Behoud de injectie van uw Mercedes Klasse M
We bieden nu enkele technieken aan om injectiestoringen te voorkomen.
- Koop een carburant kwalitatieve.
- Maak een ritje van ongeveer een kwartier bij 3000 omwentelingen per minuut Eens in de twee of drie maanden. De warmte die door het motorblok wordt geproduceerd, moet de bestanddelen reinigen, evenals de passerende injectie.
- Giet regelmatig af.
Nu weet u wat de storingen zullen zijn met de injectie van uw Mercedes M-Klasse en enkele technieken als we ze willen omzeilen. Als uw storing aanhoudt, aarzel dan niet om naar een garage te gaan, want dit is een uiterst belangrijk onderdeel van het motorblok. Laat een reactie achter als dit artikel over injectie u heeft geholpen. Goede wandeling!