Wanneer dit injectiesysteem erin valt panne het is buitengewoon verontrustend. Meestal wordt het opgemerkt door brandstofuitstroom of een verlies van acceleratie. Is het probleem met de injectoren? van de injectiepomp? We zullen deze vragen beantwoorden om het probleem zo goed mogelijk vast te stellen. Maar om te beginnen is het verstandiger om de werking van uw injectiesysteem .
Injectiesysteem op een Mercedes Unimog 2: hoe werkt het
Om goed te kunnen functioneren, gebruikt de motor van de Mercedes Unimog 2 een mengsel van lucht en brandstof. Dat is injector waardoor dit mengsel in de motor kan worden gestuwd. Het is om deze reden dat als er een probleem is met de injector, de Mercedes Unimog 2 moeilijk kan starten. Het injectiesysteem is samengesteld uit een pumps en injectoren , kwam van tijd tot tijd samen via een common rail . De allereerste inspuitmotor werd in 1893 door Rodolphe Diesel persoonlijk uitgevonden.
Injectorprobleem op een Mercedes Unimog 2: oorzaken en gevolgen
Gebrek aan kracht of versnelling
Als deze Mercedes Unimog 2 vermogen verliest, of zelfs versnellingsgaten heeft, komt dat waarschijnlijk door de injector. Waarschijnlijk is deze verstopt door afval. Daarom is het verstandiger om een kwaliteitsbrandstof te gebruiken. Maak een ontkalken zal goedkoper zijn dan het vervangen van het apparaat.
Brandstof geur
Wanneer brandstofuitstroom arriveert, moet deze waarschijnlijk afkomstig zijn van een fuite Als dit het geval is, rij dan niet met de Mercedes Unimog 2. Brandstoflekken zijn zeldzaam, maar tamelijk gevaarlijk. Dus ga naar de monteur, hij zal weten wat hij moet doen. Als het ooit een probleem is met de verzegeling, kunt u een reparatie uitvoeren. Het is beter dat de injector niet definitief buiten dienst is.
Motor draait maar start niet
Het probleem komt niet onvermijdelijk van de injector. De oorzaken zijn divers. Als u er daarentegen zeker van bent dat de injector de oorzaak is, ligt dit waarschijnlijk aan de injectie pomp . Het laatste kan zijn aangegrepen of houd een lek vast. Merk op dat het vervangen van de injectiepomp in deze Mercedes Unimog 2 vrij duur is, dus het is verstandiger om het probleem goed te onderscheiden.
Behoud de injectie van uw Mercedes Unimog 2
Hier zijn nu verschillende tips om injectiestoringen tegen te gaan.
- Koop een carburant kwalitatieve.
- Neem een kwartier 3000 tpm Een keer per kwartaal. De temperatuur die door de motor wordt verzonden, moet de componenten afstoffen, en uiteraard de injectie.
- Afvoer vrij vaak.
Nu weet je wat de injectiestoringen van deze Mercedes Unimog 2 zullen zijn en verschillende technieken om ze voor te blijven. Als dit probleem zich blijft voordoen, aarzel dan niet om naar een professional te gaan, simpelweg omdat het een eerlijk gezegd kapitaalcomponent van de motor is. Laat een reactie achter als dit artikel over injectie u heeft geholpen. Goede wandeling!