Selecteer een pagina

Wanneer dit injectiesysteem erin valt panne het is echt vervelend. Over het algemeen onderscheidt het zich door brandstofgeuren of vermogensverlies. Het probleem komt van de injectoren? van de injectiepomp? We zullen deze vragen beantwoorden om de zorg zo goed mogelijk te bepalen. Maar eerst is het essentieel om de principe van uw injectiesysteem .Nissan-Leaf injector defect

Injectiesysteem op een Nissan Leaf: hoe het werkt

Om goed te kunnen functioneren heeft het motorblok van deze Nissan Leaf een mengsel van lucht en brandstof nodig. Dat is injector waardoor dit mengsel in het motorblok kan worden gestuurd. Als de injector een probleem heeft, start de Nissan Leaf mogelijk niet. Een injectiesysteem bestaat uit een pumps en injectoren , kwam van tijd tot tijd samen via een common rail . Het eerste model motorblok voor injectie werd in 1893 door Rodolphe Diesel zelf uitgevonden.

Injectorprobleem op een Nissan Leaf: redenen en gevolgen

Gebrek aan kracht of versnelling

Wanneer deze Nissan Leaf vermogen verliest, of zelfs krachtgaten heeft, heeft hij waarschijnlijk te maken met de injector. Mogelijk blijft het vuil door afval. Om deze reden is het essentieel om een ​​kwalitatieve brandstof te gebruiken. Voer een ontkalken u bent goedkoper dan het apparaat te laten vervangen.

Brandstof geur

Als je brandstof ruikt, komt het zeker van een fuite . Als dit het geval is, is het beter om niet met deze Nissan Leaf te rijden. Lekkages blijken zeldzaam maar behoorlijk ernstig te zijn. Bel dus uw autoreparateur, die u zal vertellen wat u moet doen. Als het een verbinding is, kunt u de reparatie betalen. In de hoop dat de injector niet duidelijk HS is.

Motor draait maar start niet

Het probleem komt niet noodzakelijkerwijs van de injector. De redenen zullen talrijk zijn. Als u er echter zeker van bent dat de injector de oorzaak is, komt dit waarschijnlijk door de injectie pomp . Dit kan zijn aangegrepen of een lek hebben. Vergeet niet dat het vervangen van de injectiepomp van deze Nissan Leaf vrij duur is, dus het is essentieel om het probleem correct te onderscheiden.

Onderhoud van de injectie van uw Nissan Leaf

Hier zijn enkele oplossingen om injectieproblemen te voorkomen.

  • Kies een carburant kwalitatieve.
  • Neem een ​​kwartier 3000 rpm eenmaal per kwartaal. De temperatuur die door het motorblok wordt gestuurd, zou de componenten en de injectie onderweg moeten reinigen.
  • Afvoer vaak.

Nu weet u wat de problemen zullen zijn in verband met de injectie van deze Nissan Leaf en bepaalde methoden om daarop te anticiperen. Als deze bezorgdheid aanhoudt, aarzel dan niet om naar een specialist te gaan, want het is een eerlijk kapitaalelement van het motorblok. Plaats een opmerking als deze injectiegids u ooit heeft geholpen. Goede reis!