Zodra uw injectiesysteem uitvalt panne het is buitengewoon onaangenaam. Over het algemeen kan het worden onderscheiden door de geur van brandstof of een gebrek aan acceleratie. Het probleem moet komen van de injectoren? van de injectiepomp? We zullen deze vragen beantwoorden om dit probleem goed vast te stellen. Maar om te beginnen is het verstandiger om de werking van uw injectiesysteem .
Injectiesysteem op een Suzuki Swift 3: hoe het werkt
Om goed te kunnen werken, heeft het motorblok van uw Suzuki Swift 3 een mengsel van lucht en brandstof nodig. Dat is injector waardoor dit mengsel in het motorblok kan worden voortgestuwd. Het is om deze reden dat als de injector een probleem heeft, uw Suzuki Swift 3 mogelijk niet meer start. Het injectiesysteem is samengesteld uit een pumps en injectoren , sloot zich af en toe aan via een common rail . Het eerste motorblok voor injectie werd in 1893 door Rodolphe Diesel persoonlijk ontwikkeld.
Injectorprobleem op een Suzuki Swift 3: redenen en gevolgen
Gebrek aan kracht of versnelling
Wanneer deze Suzuki Swift 3 geen stroom heeft, of stroomgaten heeft, heeft dit waarschijnlijk te maken met de injector. Het is denkbaar dat deze laatste door de afzettingen vuil blijft. Daarom is het belangrijk om een kwalitatieve brandstof te gebruiken. Voer een ontkalken is goedkoper dan het systeem te laten veranderen.
Brandstof geur
In het geval dat brandstofgeuren worden gevoeld, is dit zeker te wijten aan een fuite Als dat het geval is, neem dan geen ritje met uw Suzuki Swift 3. Brandstoflekken zijn zeldzaam, maar relatief gevaarlijk. Dus ga naar de monteur, hij zal weten wat hij moet doen. Als het een gewricht is, kunt u de reparatie uitvoeren. Beter dat de injector niet duidelijk kapot is.
Motor draait maar start niet
Het probleem komt niet automatisch van de injector. De redenen kunnen talrijk zijn. Als u er daarentegen zeker van bent dat de injector de bron is, heeft deze waarschijnlijk te maken met de injectie pomp . Het is mogelijk dat dit laatste is aangegrepen of een lek bevat. Vergeet niet dat het vervangen van de injectiepomp op deze Suzuki Swift 3 relatief duur is, het is daarom verstandiger om het probleem op te sporen.
Behoud de injectie van uw Suzuki Swift 3
Dit zijn nu waardevolle technieken om injectiestoringen te voorkomen.
- Koop een carburant van kwaliteit.
- Rijd een kwartier naar 3000 omwentelingen / minuten eenmaal per kwartaal. De warmte die door het motorblok wordt geproduceerd, zal dan de componenten afstoffen, en uiteraard de injectie.
- Tap relatief vaak af.
Vanaf nu weet u wat de storingen zullen zijn in verband met de injectie van deze Suzuki Swift 3 en van kostbare technieken als we deze willen vermijden. Mocht uw storing niet verdwijnen, aarzel dan niet om naar een monteur te gaan, want dit is een zeer belangrijk onderdeel van het motorblok. Laat een reactie achter als dit artikel over injectie nuttig voor u was. Geniet van de weg!