La verlies van vermogen voor deze Mercedes M-Klasse 3 is dat een vrij gebruikelijk gegeven. Aan de andere kant kan de oorsprong worden gevarieerd. Waar kan een vermogensverlies door ontstaan? Is het het motorblok dat blokkeert bij een? dysfunctie ? Is het gewoon een zorg voor sensor ? We zullen al deze vragen beantwoorden via dit bestand, door de zeer gebruikelijke oorsprong op te sommen. Als de Mercedes Classe M 3 correct werkt wanneer u het contact weer aanzet, is er waarschijnlijk een probleem. electronisch . Als de zorg desondanks blijft bestaan, moet de bron worden gezocht. Want dit voorkomt waarschijnlijk dat u bij uw garage een aantal onderdelen vervangt.
Mercedes M-Klasse 3 vermogensverlies: de meest voorkomende oorzaken
We zullen hier zien wat de oorzaken van uw bezorgdheid zijn en hoe u deze kunt verhelpen.
Mercedes Classe M 3: een flowmeterprobleem.
Le gebrek aan kracht van uw Mercedes Classe M 3 is soms gekoppeld aan een probleem met de luchtstroommeter. Dit onderdeel van het motorblok heeft als taak het luchtvolume in het motorblok te meten, waardoor de capaciteiten van het motorblok kunnen worden geoptimaliseerd. Als deze sensor een probleem heeft, geven de injectoren niet de juiste dosis brandstof met als gevolg: vermogensverlies.
Luchtcompressie
Of het nu een compressor of een turbocompressor is, de zorg zal vrij gelijkaardig zijn. de rol van de compressor is om de lucht in het motorblok van de Mercedes M-Klasse 3 te projecteren. In het geval dat deze beschadigd is, kan de hoeveelheid lucht afnemen. Aangezien een motor een perfect mengsel van lucht en brandstof nodig heeft om te werken, zullen zijn capaciteiten worden verminderd. Graaf een beetje om het probleem te vinden, want het veranderen ervan is vrij duur.
Verlies van vermogen: een probleem met injectie?
Als deze Mercedes Classe M 3 vermogensverliezen of zelfs schokken vertoont, komt het voor dat de injectie de oorzaak is. Aarzel niet om door ons kleine bestand over injectorstoringen te bladeren om meer te weten te komen. Wacht niet te lang om dit probleem op te lossen, de gevolgen ervan kunnen zeer belangrijk zijn voor het motorblok.
Het roetfilter van uw Mercedes Classe M 3 is verstopt
De bezorgdheid kan verschillende oorzaken hebben. Om de vervuiling te verminderen, hebben auto's nu beveiligingen. Als het DPF defect is, is het mogelijk dat uw auto zichzelf beschermt en sterke acceleratie verhindert. Het tweede effect is mechanisch. Je verzadigde flap verhindert dat het motorblok van de Mercedes Classe M 3 goed ventileert. Het gevolg is dus een gebrek aan prestatie.
Gebrek aan versnelling: een elektronische fout
Dit blijft echter een vrij veel voorkomende reden. Waarschijnlijk hebben de sensoren van de Mercedes M-Klasse 3, oftewel elektronische chips, een defect. Het signaal dat naar uw boordcomputer wordt gestuurd, betekent dat deze een beveiliging kan activeren. Dit om onherstelbare problemen met de motor te voorkomen. Als u dit probleem wilt verhelpen, controleer dan de aansluitingen van de sensoren. Dit soort problemen gaat meestal gepaard met een waarschuwingslampje op het dashboard. Als dit niet het geval is, ga dan naar een garage, de diagnose is gemakkelijker uit te voeren. Wees waakzaam en tot snel!