Selecteer een pagina

Achter deze schakelaars zitten een aantal behoorlijk ingenieuze mechanismen. Ingenieus, maar vaak niet functioneel! Omdat het een storing blijft die we allemaal kennen, voor een Iveco Daily Chassis Cab of welke auto dan ook. Maar voordat u het apparaat vervangt, moet u weten waar de zorg vandaan komt. Een zorg voor contact? Zijn de versnellingen in beslag genomen? We zullen proberen uw vragen te beantwoorden, dus deze tutorial.raammechanisme-probleem-Iveco-Daily-Chassis-Cab

Iveco Daily Chassis Cab: een raam gaat naar beneden maar niet omhoog, of omgekeerd

Laten we, voordat u het onderdeel vervangt, eerst begrijpen hoe dit apparaat werkt. Wanneer u de schakelaar op uw raam indrukt of optilt, zijn er twee switches in praktijk . Het elektrische signaal circuleert alleen wanneer het wordt geactiveerd. Het is daarom waarschijnlijk dat de storing te wijten is aan een elektrische storing. Verwijder het onderdeel met een platte schroevendraaier en inspecteer vervolgens de elektrische bedrading zodra ze aankomen. Komt het probleem niet door een slechte elektrische aansluiting, dan is in dit geval de raammotor van uw Iveco Daily Chassis Cab de oorzaak. Het is ook mogelijk dat versnellingen versleten blijken te zijn. Het is mogelijk om te proberen de storing te verhelpen, maar over het algemeen moet u de volledige raamregelaar vervangen.

Iveco Daily Chassis Cab: Eén raam doet het helemaal niet

Het komt zelden voor dat het probleem voortkomt uit de knop, omdat het nodig zou zijn dat er twee schakelaars of kabels tegelijk defect zijn. U kunt nog steeds kijken als u zeker wilt zijn. Daarom zal de zorg zeker komen van de mechanica van de raamregelaar van de Iveco Daily Chassis Cab. Het is mogelijk dat het afkomstig is van moteur raammechanisme of een beschadigde versnelling. Verwijder de deurbekleding om naar binnen te kijken. Activeer het venster om te zien of de motor draait en probeer de oorzaak van het probleem te achterhalen. In het geval dat tandwielen vastlopen, is het mogelijk om ze af te stoffen en te smeren. Mocht er niets gebeuren, dan is het zeker nodig om de gehele raamregelaar te vervangen.

Iveco Daily Chassis Cab: Elektrisch raam geblokkeerd

Een ruit van deze Iveco Daily Chassis Cab zit vast. Je probeert hem omhoog te brengen door op de schakelaar te drukken of handmatig, er blijft niets aan vastzitten. Dit probleem kan komen van de motor van uw raammechanisme, maar over het algemeen is het denkbaar om deze handmatig omhoog te brengen. Het is daarom veel waarschijnlijker dat uw raam eruit is gekomen rail ​ Door te verschuiven, als je je raam omhoog zet, hangt het laatste aan één kant. Forceer in deze situatie niet. Je zult de deur moeten openen en kijken wat erin zit. Als de raamgeleiders kapot blijken te zijn, zullen ze zeker vervangen moeten worden.

Conclusie:

Kortom, een probleem met het raam van deze Iveco Daily Chassis Cabine kan het gevolg zijn van een probleem dat verband houdt met een vals contact, het systeem van uw raammechanisme of de rails die het vasthouden. Aarzel niet om een ​​opmerking te plaatsen als uw disfunctie hierboven niet wordt weergegeven. Ik hoop dat dit artikel je heeft geholpen, tot snel!