
Hoe een verwarming werkt op een Mercedes E-Klasse 3
Midden in de winter is verwarming zeker een pluspunt op weg naar het werk. En als het niet goed gaat, hebben we er snel spijt van. Dus om erachter te komen waar de storing vandaan komt, moet u weten hoe deze werkt op uw Mercedes Klasse E 3, of in ieder geval de hoofdlijnen. De verwarming gebruikt de warmte van het motorblok om de warmte van de motor te verhogen circuit, dan in de meeste gevallen het koelsysteem. In feite dupliceert dit. Op een vergelijkbare manier heeft het emissiesysteem, zodat de warme lucht naar ons toe komt ook een dubbel gebruik. Er is een fan die warme lucht afgeeft wanneer het voertuig met lage snelheid rijdt of tot stilstand komt, dan is het de snelheid van het voertuig die warme lucht zal sturen zodra u met hoge snelheid reist. Goed ontworpen, toch?
Terugkerende verwarmingsproblemen op een Mercedes E-Klasse 3
Gebroken thermostaat
Het idee is eenvoudig, ervan uitgaande dat de thermostaat die de warmte regelt niet echt de mate van warmte van het watercircuit begrijpt, de hele laatste wordt beïnvloed. Zelfs als de thermostaat van uw Mercedes Klasse E 3 niet goed activeert, zal de verwarming normaal werken. Doordat de door het motorblok geproduceerde warmte in de loop van de tijd zal toenemen, zal het koelcircuit tegelijkertijd toenemen, of de thermostaat nu werkt of niet. De enige zorg is dat je de temperatuur niet echt kunt aanpassen.
Luchtkleppen geblokkeerd op de Mercedes E-Klasse 3
Het is een disfunctie die vrij vaak voorkomt. Deze luiken, waarmee u de lucht kunt richten of de intensiteit kunt aanpassen, worden na verloop van tijd soms geblokkeerd. Om dit te verhelpen is het eenvoudig, verwijder het deksel en kijk naar binnen hoe het is gedaan. Activeer de mechanismen om te zien waar het blokkeert. Doe een beetje WD 40 om te smeren en voila.
Defecte ventilator op de Mercedes E-Klasse 3
Zoals je zou verwachten, wordt de ventilator alleen met verlaagd toerental gebruikt en gestopt. Als uw verwarming geen lucht met verminderde snelheid afgeeft en u nog steeds het geluid ervan waarneemt, is het goed dat deze ventilator waarschijnlijk kapot is. In de regel zou dankzij de hoge snelheid de verwarming van uw Mercedes Klasse E 3 moeten draaien. Ervan uitgaande dat de ventilator helemaal niet wordt geactiveerd, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Geblokkeerde slangen
De borden zijn relatief eenvoudig. Zodra uw verwarming draait maar niet of nauwelijks verwarmt, is de storing waarschijnlijk te wijten aan de slangen. Deze verstoppen meer naarmate de tijd verstrijkt en laten geen warm water toe om uw verwarming van uw Mercedes Klasse E 3 te bereiken. In dit specifieke geval moet u de slangen ontstoppen of nieuwe plaatsen.
Luchtzak in het circuit van de Mercedes E-Klasse 3
Het symptoom is hetzelfde als dat van de slangen. Als er ooit kleine luchtzakjes in het circuit worden opgeslagen, zal warm water ook moeilijk toegang krijgen tot de radiator van de verwarming van de Mercedes E-Klasse 3. In dit specifieke geval hoeft u alleen de watercircuit.
Conclusie
Je weet nu waar je disfunctie vandaan komt. Het komt echter voor dat het probleem van de andere kant komt, zoals het luchtkanaal van je rommelige Mercedes E-Klasse 3, of een gebrekkige kraan, maar het is nog steeds zeldzamer. Aarzel niet om een reactie achter te laten voor het geval deze tekst u van dienst is geweest. Goede reis!