Selecteer een pagina

verwarmingsprobleem-Mercedes-Klasse-E

Hoe werkt een standkachel op een Mercedes E-Klasse

Midden in de winter is het een absolute aanwinst op weg naar het werk. En als dat laatste niet goed werkt, hebben we daar diepe spijt van. In deze situatie moet u, om erachter te komen waar het probleem vandaan komt, begrijpen hoe het werkt op de beroemde Mercedes E-Klasse, althans de basis. De verwarming gebruikt de temperatuur van het motorblok om de motor te kunnen verwarmen circuit, en in het algemeen het koelmechanisme. Het is dus een twee in één. Ook het emissiemechanisme, zodat de warmte naar ons toe komt, heeft een dubbel systeem. Er is een fan die warmte afgeeft zodra het voertuig langzaam of stapvoets rijdt, en het is de snelheid van de auto die de warmte afgeeft wanneer u sneller rijdt. Nogal goed doordacht, niet?

Terugkerende problemen met een verwarming op een Mercedes E-Klasse

Gebroken thermostaat

Het idee is gemakkelijk, als de thermostaat die de temperatuur regelt niet echt de mate van warmte van het water in het circuit opvangt, wordt dit laatste beïnvloed. Ook al werkt de thermostaat van de bekende Mercedes E-Klasse nog niet naar behoren, de verwarming doet het nog wel. Omdat de temperatuur afkomstig van het motorblok in de loop van de tijd zal toenemen, zal het watercircuit ook toenemen, of de thermostaat nu werkt of niet. Het enige ongemak is dat u problemen zult hebben met het aanpassen van de afgegeven warmte.

Luchtkleppen geblokkeerd op de Mercedes E-Klasse

Het is een zorg die vrij vaak voorkomt. Deze luiken, waarmee u de lucht kunt richten of de intensiteit kunt aanpassen, worden na verloop van tijd soms geblokkeerd. Om dit te verhelpen is het eenvoudig, verwijder het deksel en kijk hoe het is gedaan. Activeer de mechanismen om te zien waar het blokkeert. Doe een beetje WD 40 om te smeren en voila.

Defecte ventilator op de Mercedes E-Klasse

Zoals u zich kunt voorstellen, werkt de ventilator alleen bij lage snelheid en stilstand. Als het verwarmingssysteem op lage snelheid geen warmte meer afgeeft en je nog steeds een geluid hoort, is de ventilator waarschijnlijk defect. Meestal moet bij een hogere snelheid de verwarming van de bekende Mercedes E-Klasse werken. Als de ventilator helemaal niet werkt, moet deze worden vervangen door een nieuwe.

Geblokkeerde slangen

De symptomen blijken vrij duidelijk te zijn. Als uw kachel aan gaat maar niet of heel weinig opwarmt, moet het probleem ongetwijfeld door de slangen komen. Deze laatste verstoppen na verloop van tijd en laten geen warm water meer toe om de verwarming van de beroemde Mercedes E-Klasse te bereiken.In dit specifieke geval de slangen schoonmaken of nieuwe plaatsen.

Luchtzak in het circuit van de Mercedes E-Klasse

Het syndroom zal vergelijkbaar zijn met dat van de slangen. In het geval dat er luchtbellen in het hart van het circuit worden gestoken, zal het warme water ook problemen hebben om de verwarmingsradiator van deze Mercedes E-Klasse te bereiken, in dit specifieke geval is het noodzakelijk om het circuitwater te ontluchten.

Conclusie

U begrijpt nu waar uw bezorgdheid vandaan zou kunnen komen. Het is echter mogelijk dat het probleem van een andere plek komt, bijvoorbeeld het luchtkanaal van de beroemde Mercedes E-Klasse verstopt, of een defecte klep, maar het is nog vrij zeldzaam. Laat gerust een reactie achter als dit artikel je heeft geholpen. Goede weg !