Selecteer een pagina

probleem-verwarming-Mercedes-Klasse-G-3

Hoe werkt een verwarming op een Mercedes G-Klasse 3

Midden in de winter is verwarming onderweg onmisbaar als je naar je werk gaat. En als dat laatste niet goed draait, valt het gemakkelijk op. In dit geval, voordat u weet waar de zorg vandaan komt, is het essentieel om te weten hoe het werkt op de beroemde Mercedes G-Klasse 3, althans het principe ervan. De verwarming gebruikt motortemperatuur om warmte te verhogen circuit, en heel vaak het koelapparaat. In feite is het een twee in één. Ook het ventilatorapparaat, zodat de lucht in het passagierscompartiment komt, heeft een duaal systeem. Dit is de fan die lucht afgeeft wanneer de auto langzaam of stapvoets rijdt, en het is de snelheid van de auto die de lucht naar buiten stuurt als je eenmaal met hoge snelheid rijdt. Best slim is het niet?

Terugkerende problemen met een verwarming op een Mercedes G-Klasse 3

Gebroken thermostaat

Het concept is elementair, in het geval dat de thermostaat die de temperatuur regelt niet echt de temperatuur van het watercircuit registreert, wordt dit laatste beïnvloed. Zelfs als de thermostaat van de beroemde Mercedes G-Klasse 3 het niet goed doet, doet de verwarming het nog steeds. Simpelweg omdat de temperatuur die door de motor wordt geproduceerd geleidelijk zal stijgen, en ook het koelsysteem, al dan niet geregeld. Het enige gedoe is dat je de luchttemperatuur nauwelijks kunt instellen.

Luchtkleppen geblokkeerd op de Mercedes G-Klasse 3

Het is een zorg die vrij vaak voorkomt. Deze luiken, waarmee u de lucht kunt richten of de intensiteit kunt aanpassen, worden na verloop van tijd soms geblokkeerd. Om dit te verhelpen is het eenvoudig, verwijder het deksel en kijk hoe het is gedaan. Activeer de mechanismen om te zien waar het blokkeert. Doe een beetje WD 40 om te smeren en voila.

Defecte ventilator op de Mercedes G-Klasse 3

U bent nu binnen, de ventilator werkt alleen op lage snelheid of wanneer gestopt. Als je verwarmingssysteem ooit niet te veel warmte afgeeft op lage snelheid, maar je nog steeds wat geluid hoort, dan is die ventilator waarschijnlijk bijna leeg. Als alles goed gaat, zou dankzij meer snelheid de verwarming van de beroemde Mercedes G-Klasse 3 moeten werken. Ervan uitgaande dat de ventilator helemaal niet werkt, moet deze worden vervangen.

Geblokkeerde slangen

De symptomen blijken vrij eenvoudig te zijn. Zodra je verwarming aan gaat en geen of weinig warmte produceert, zit het probleem zeker in de slangen. Deze laatste raken na verloop van tijd verstopt en laten niet langer de mogelijkheid over voor warm water om toegang te krijgen tot de verwarming van de beroemde Mercedes G-Klasse 3. Was daarom de slangen of installeer nieuwe slangen.

Luchtzak in het circuit van de Mercedes G-Klasse 3

Het syndroom blijkt identiek te zijn aan dat van de slangen. Als er ooit luchtbellen in het circuit zijn gekomen, kan er ook water bij de verwarmingsradiator van de Mercedes G-Klasse 3 komen. Vanaf dat moment hoef je alleen nog maar het circuit te ontluchten.

Conclusie

U weet nu waar dit probleem kan ontstaan. Het is echter mogelijk dat de reden aan de andere kant komt, zoals het luchtkanaal van de beroemde Mercedes G-Klasse 3 geblokkeerd, of zelfs een kapotte klep, maar het is nog steeds vrij zeldzaam. Laat een reactie achter als dit artikel je heeft geholpen. Goede wandeling!