Selecteer een pagina

probleem-verwarming-Mercedes-Klasse-M-Amg

Hoe werkt een verwarming op een Mercedes M-Klasse Amg

Midden in de winter is het essentieel om onderweg naar het werk te gaan. En als dat laatste niet goed activeert, hebben we daar snel spijt van. In deze situatie, voordat u weet waar het probleem vandaan komt, is het noodzakelijk om te begrijpen hoe het werkt op deze Mercedes M-Klasse Amg, of in ieder geval de omtrek. de verwarming gebruikt warmte van het motorblok om het te verwarmen circuit, en in het algemeen van het koelapparaat. In feite is het een twee in één. Ook de uitlaatinrichting, zodat de lucht in het passagierscompartiment komt, heeft een dubbel systeem. Dit is de fan die lucht afgeeft wanneer de auto met lage snelheid of helemaal niet rijdt, en het is de snelheid van uw auto die de lucht zal sturen wanneer u met hoge snelheid rijdt. Goed ontworpen, toch?

Terugkerende problemen met verwarming op een Mercedes M-Klasse Amg

Gebroken thermostaat

Het concept is eenvoudig, ervan uitgaande dat de thermostaat die de temperatuur regelt niet echt de mate van warmte van het water in het circuit opvangt, wordt het hele circuit beïnvloed. Ook als de thermostaat van deze Mercedes M-Klasse Amg niet correct wordt geactiveerd, werkt de verwarming normaal. Simpelweg omdat de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd in de loop van de tijd zal toenemen, dan ook het koelcircuit, of het nu geregeld is of niet. Het enige ongemak is dat je de afgegeven warmte niet echt kunt regelen.

Luchtkleppen geblokkeerd op de Mercedes M-Klasse Amg

Dit is een probleem dat vrij vaak voorkomt. Deze luiken, waarmee u de lucht kunt richten of de intensiteit kunt aanpassen, worden soms na verloop van tijd geblokkeerd. Om dit te verhelpen is het eenvoudig, verwijder de hoes en kijk hoe het is gedaan. Activeer de mechanismen om te zien waar het blokkeert. Doe een beetje WD 40 om te smeren en voila.

Defecte ventilator op de Mercedes M-Klasse Amg

Zoals je je kunt voorstellen, is de ventilator alleen nuttig bij lage snelheid of wanneer hij is gestopt. Als het verwarmingssysteem helemaal geen warmte verstuurt op lage snelheid en u toch het geluid kunt horen, betekent dit dat uw ventilator waarschijnlijk defect is. In de regel werkt de verwarming in deze Mercedes M-Klasse Amg met een stevig tempo. Als het gebeurt dat de ventilator niet echt wordt geactiveerd, moet deze worden vervangen.

Geblokkeerde slangen

De aanwijzingen zullen vrij duidelijk zijn. Zodra je kachel werkt en weinig of geen warmte afgeeft, ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk bij de slangen. Deze laatste raken na verloop van tijd verstopt en laten geen mogelijkheid meer voor warm water om de verwarming van deze Mercedes M-Klasse Amg te bereiken. Was daarom de slangen of vervang ze door nieuwe.

Luchtzak in het circuit van de Mercedes M-Klasse Amg

Het symptoom blijkt vergelijkbaar te zijn met dat van slangen. Als er luchtbellen in het circuit zijn gestoken, heeft warm water dezelfde moeite om de verwarmingsradiator van uw Mercedes M-Klasse Amg te bereiken. Daarom is het voldoende om het watercircuit te spoelen.

Conclusie

U begrijpt nu waar dit probleem vandaan komt. Aan de andere kant kan het zijn dat het probleem ergens anders vandaan komt, zoals een verstopt luchtkanaal van deze Mercedes M-Klasse Amg, of een kapotte klep, maar het is toch vrij zeldzaam. Laat gerust een reactie achter als dit bericht je heeft geholpen. Goede wandeling!