
Hoe werkt een verwarming op een Mercedes S-Klasse
Midden in de winter is het essentieel op de weg als je naar je werk gaat. En als dat laatste niet goed werkt, merken we dat vurig. Om in deze situatie te weten waar de storing vandaan komt, moet u begrijpen hoe het werkt op de beroemde Mercedes S-Klasse, in ieder geval de basis. de verwarming gebruikt warmte van het motorblok om de temperatuur van de motor te verhogen circuit, dan in de meeste gevallen het koelmechanisme. Het is dus een twee in één. Daarnaast heeft het ventilatormechanisme, zodat de lucht in de cabine komt, ook een verdubbeling. Dit is de fan die de lucht stuurt wanneer het voertuig langzaam of stapvoets rijdt, dan is het de snelheid van uw auto die het mogelijk maakt om de lucht te sturen zodra u sneller rijdt. Best slim toch?
Terugkerende problemen met een verwarming op een Mercedes S-Klasse
Gebroken thermostaat
Het idee is simpel, aangenomen dat de thermostaat die het mogelijk maakt om de temperatuur te regelen de temperatuur van het water in het circuit niet echt opvangt, wordt het geheel aangetast. Ook al werkt de thermostaat van de befaamde Mercedes S-Klasse nog steeds niet goed, de verwarming blijft het wel doen. Omdat de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd geleidelijk zal toenemen, wordt het watercircuit op dezelfde manier uitgevoerd, zelfs zonder thermostaat. Het enige probleem blijft dat je de afgegeven warmte niet echt kunt wijzigen.
Luchtkleppen geblokkeerd op de Mercedes S-Klasse
Het is een disfunctie die vrij regelmatig voorkomt. Deze luiken, waarmee u de lucht kunt richten of de intensiteit kunt aanpassen, worden na verloop van tijd soms geblokkeerd. Om dit te verhelpen is het eenvoudig, verwijder het deksel en kijk naar binnen hoe het is gedaan. Activeer de mechanismen om te zien waar het blokkeert. Doe een beetje WD 40 om te smeren en voila.
Defecte ventilator op de Mercedes S-Klasse
Zoals je zou verwachten, werkt de ventilator alleen op lage snelheid of in neutraal. Als het gebeurt dat het verwarmingssysteem op lage snelheid niet te veel lucht stuurt en je toch geluid hoort, betekent dit dat de ventilator waarschijnlijk is vastgeschroefd. Als algemene regel geldt dat dankzij meer snelheid de verwarming van de beroemde Mercedes S-Klasse kan werken. Ervan uitgaande dat de ventilator niet werkt, moet deze worden vervangen.
Geblokkeerde slangen
De symptomen zullen relatief duidelijk zijn. In het geval dat uw kachel aanstaat en geen of zeer weinig warmte afgeeft, moet de storing waarschijnlijk van de slangen komen. Ze verstoppen meer tijd en laten geen warm water toe om de verwarming van de beroemde Mercedes S-Klasse te bereiken. Reinig in dit specifieke geval de slangen of vervang ze door nieuwe.
Luchtzak in het circuit van de Mercedes S-Klasse
Het syndroom is vergelijkbaar met dat van slangen. Als er luchtbellen in het circuit komen, zal het water met hoge temperatuur ook problemen hebben om de verwarmingsradiator van uw Mercedes S-Klasse te bereiken.In dit specifieke geval is het noodzakelijk om het watercircuit te ontluchten.
Conclusie
U weet nu wat uw disfunctie zal zijn. Het kan echter zijn dat het probleem ergens anders vandaan komt, zoals het luchtkanaal van de beroemde Mercedes S-Klasse rommelig, of een defect ventiel, maar vaak komt het minder voor. Laat een reactie achter als dit bericht nuttig voor je was. Tot binnenkort !