Selecteer een pagina

verwarmingsprobleem-mercedes-slk-3

Hoe werkt een kachel op een Mercedes Slk 3

Midden in de winter is verwarming een absolute aanwinst op weg naar het werk. Als het niet goed activeert, hebben we er vurig spijt van. Voordat u ontdekt van waar de storing vandaan kwam, is het daarom essentieel om te weten hoe het werkt op deze Mercedes Slk 3, of in ieder geval de omtrek. De verwarming gebruikt de motortemperatuur om de temperatuur van de circuit, en heel vaak het koelmechanisme. Dus het is een twee in één. Ook het emissiemechanisme, zodat de warmte de cabine bereikt, heeft een dubbel systeem. Er is een fan die warmte afgeeft wanneer het voertuig langzaam of stapvoets rijdt, en het is de snelheid van de auto die ervoor zorgt dat de warmte wordt afgegeven als u sneller rijdt. Goed ontworpen, is het niet?

Terugkerende problemen met een verwarming op een Mercedes Slk 3

Gebroken thermostaat

Het idee is eenvoudig: wanneer de thermostaat die de temperatuur regelt de mate van warmte van het water in het circuit niet echt begrijpt, wordt dit beïnvloed. Ook als de thermostaat van deze Mercedes Slk 3 niet goed activeert, blijft de verwarming werken. Omdat de temperatuur die door de motor wordt geproduceerd geleidelijk zal stijgen, en dat geldt ook voor het koelcircuit, zelfs zonder thermostaat. Het enige probleem is dat u problemen zult hebben met het aanpassen van de afgegeven warmte.

Luchtkleppen geblokkeerd op de Mercedes Slk 3

Het is een disfunctie die vrij regelmatig voorkomt. Deze luiken, waarmee u de lucht kunt richten of de intensiteit kunt aanpassen, worden na verloop van tijd soms geblokkeerd. Om dit te verhelpen is het eenvoudig, verwijder het deksel en kijk naar binnen hoe het is gedaan. Activeer de mechanismen om te zien waar het blokkeert. Doe een beetje WD 40 om te smeren en voila.

Defecte ventilator op de Mercedes Slk 3

Je bent nu binnen, de ventilator draait alleen op laag toerental of de motor staat uit. In het geval dat deze kachel op lage snelheid helemaal geen lucht stuurt maar je toch een geluid hoort, betekent dit dat deze ventilator waarschijnlijk defect is. In de regel zou bij een hoger toerental de verwarming van deze Mercedes Slk 3 moeten gaan draaien. Ervan uitgaande dat de ventilator helemaal niet wordt geactiveerd, moet deze worden vervangen.

Geblokkeerde slangen

De borden zijn vrij eenvoudig. Zodra je kachel waait maar geen warmte of heel weinig produceert, wordt de storing waarschijnlijk veroorzaakt door de slangen. Deze laatste raken na verloop van tijd verstopt en laten geen warm water meer toe om de verwarming van deze Mercedes Slk 3 te bereiken. Ontstop in dit specifieke geval de slangen of installeer nieuwe slangen.

Luchtzak in het circuit van de Mercedes Slk 3

Het symptoom is vergelijkbaar met dat van de slangen. Als er luchtbellen in het circuit zijn gekomen, kan ook water de verwarmingsradiator van uw Mercedes Slk 3 moeilijk bereiken. In dit specifieke geval is het voldoende om het circuit te ontluchten.

Conclusie

U weet nu waar deze storing kan ontstaan. De reden kan echter aan de andere kant zijn, zoals het luchtkanaal van deze Mercedes Slk 3 verstopt, of zelfs een kapotte klep, maar het is nog vrij zeldzaam. Aarzel niet om een ​​reactie achter te laten als deze tutorial je ooit heeft gediend. Goede wandeling!