Selecteer een pagina

Tot nu toe geen probleem. Maar opeens doet je Renault Ellypse dat niet begin meer of nauwelijks beginnen. Wat vervelend is, is dat je nooit helemaal begrijpt waar het probleem vandaan komt. Aangezien u uw afspraak gemist moet hebben, neem dan een paar minuten de tijd om het probleem te begrijpen. We zullen door middel van deze tekst bekijken wat de meest gebruikelijke redenen zijn en hoe u dit kunt doen identificatie.probleem-start-Renault-Ellypse

De batterij van uw Renault Ellypse is leeg

Dit blijft zonder enige twijfel het meest voorkomende probleem en waarschijnlijk het gemakkelijkst te corrigeren. Je koplampen van deze Renault Ellypse blijven uren branden, het controlelampje in het voertuig of gewoon de sleutels op het contact, enz. Alles wat kan gebruiken elektriciteit terwijl moteur blijft uit kan de oorzaak van het probleem zijn. Maar het gebeurt ook zodra de batterij echt te oud blijkt te zijn, of wisselstroomdynamo. Om te controleren of de batterij van deze Renault Ellypse leeg is, is er een heel eenvoudige manier. Als de koplamp blijft staan faible, dat betekent dat het een batterijprobleem is! In het geval dat de koplampen perfect draaien, blijkt dat het probleem van elders komt. Om de batterij op te laden, weet je zeker hoe je het moet doen, en onthoud altijd dat je het moet hebben kabel in je kofferbak. Het is ook denkbaar dat de vingerhoeden van de batterij zijn geoxideerd. Dan hoef je alleen maar je kap te openen en te kijken of ze vies zijn. Dan kun je de oxidatie met een penseel verwijderen. Als dit niet werkt, moet u de batterij vervangen.

De starter van de Renault Ellypse is versleten

Het komt minder vaak voor dan een lege batterij, maar het kan soms toch gebeuren. Om te onderscheiden wat te doen, is het noodzakelijk om de rol van een starter op deze Renault Ellypse te begrijpen. Dit is een soort motor in de motor. Zijn rol is anders omdat hij volledig elektrisch is. Dit is de laatste die de motor activeert en de elektriciteit die nuttig is voor de werking ervan, komt van de accu. Om het soms te repareren is het voldoende om er een paar te raken kleine slagen hierboven om de kolen te verwijderen om de elektriciteit te laten circuleren.

De motor van uw Renault Ellypse staat onder water

Het is beter dat het dat niet is. Soms is het nog steeds aannemelijk om je Renault Ellypse te starten, ook al komt het ook voor dat de motor onomkeerbaar kapot blijft. Dit gebeurt vooral als dat zo is froid. Over het algemeen kun je het zien zodra we proberen de motor te starten en er is een sterke benzine geur. Vaak is het voldoende om een ​​half uur te wachten en is het probleem verdwenen. Bij benzineauto's is het ook mogelijk om benzine te verwijderen in de kaarsen maar het is een manipulatie die niet wordt aanbevolen voor mechanische leerlingen.

Conclusie

Als deze Renault Ellypse niet start, kan hij afkomstig zijn van een elektrisch probleem en minder vaak van een motor probleem. Je hebt nu enkele oplossingen om het probleem te kunnen onderscheiden, mocht het ondanks alles niet verdwijnen, dan kun je naar a Professionneldaar zijn ze daar voor! Goede wind.