Alles werkte tot nu toe perfect. En 's nachts zal uw Renault Fregate dat niet doen begin meer of nauwelijks beginnen. Vervelend is dat we niet per se volledig begrijpen waar het probleem vandaan komt. Aangezien je je date moet hebben gemist, zoek dan een tijd om het probleem te identificeren. We zullen door middel van deze tekst bekijken wat de meest voorkomende situaties zijn en wat we ervoor kunnen doen identificatie.
De batterij van uw Renault Fregate is leeg
Het is zonder enige twijfel het meest voorkomende probleem en misschien wel het meest elementaire om problemen op te lossen. De koplampen van de beroemde Renault Fregate bleven de hele nacht aan, de gloeilamp in de passagiersruimte van je auto, of alleen het contact aan, enz. Alles wat kan gebruiken elektriciteit terwijl de moteur blijft uit kan de oorzaak van de bezorgdheid zijn. Het lijkt echter ook of de batterij echt te oud is, of zelfs wisselstroomdynamo. Om te controleren of de batterij van de bekende Renault Fregate leeg is, is er een zeer betaalbare manier. Als de koplamp blijft staan faible, dat betekent dat het een batterijprobleem is! Als de koplampen echter perfect werken, komt dat omdat het probleem van elders komt. Om de batterij op te laden, weet je zeker hoe je het moet doen, en moet je er constant aan denken kabel in je auto. Het is ook mogelijk dat de vingerhoeden van de batterij zijn geoxideerd. Open in dat geval gewoon de motorkap en controleer of ze zijn geblokkeerd. In dit specifieke geval kun je het materiaal verwijderen met een kinderwagen. Als het niet werkt, moet u de batterij vervangen.
De starter van de Renault Fregate is gedragen
Dit gebeurt minder vaak dan een lege batterij, maar kan soms toch gebeuren. Om te weten welke etappes moeten worden gerespecteerd, moet u begrijpen wat het nut is van een starter op de beroemde Renault Fregate. Er zit een soort motor in de motor. Wat hem onderscheidt, is dat hij volledig elektrisch is. Inderdaad, hij zal de motor starten en de elektriciteit die nodig is voor de werking ervan, komt van de accu. Om het te laten werken, moet je meerdere keren slaan kleine slagen hierboven om de kolen te scheiden en zo de elektriciteit te verlaten circuleren.
De motor van uw Renault Fregate staat onder water
Hopelijk is dat niet zo. Soms is het nog aannemelijk om je Renault Fregate te starten, maar het komt ook voor dat de motor onomkeerbaar kapot gaat. Dit is iets dat vooral gebeurt als het is froid. Over het algemeen zul je het kunnen onderscheiden wanneer we proberen de motor te starten en we voelen ons levendig benzine geur. Soms moet je gewoon een half uur wachten en is het probleem opgelost. Voor benzinevoertuigen is het ook mogelijk om benzine te drogen in de kaarsen toch blijft dit een techniek die weinig wordt aanbevolen voor beginners-monteurs.
Conclusie
Als de beroemde Renault Fregate nooit start, kan het probleem komen van een elektrisch probleem en meer zelden van een motor probleem. Je hebt nu oplossingen om het probleem waar te nemen, en als het nog steeds niet verdwijnt, kun je naar a gaan Professionnel, zij zullen zeker de oplossing hebben! Goede wind.