Tot nu toe geen probleem. Maar op een mooie ochtend, uw Renault Kangoo begin meer of nauwelijks om te beginnen. Het meest ingewikkelde is dat we niet per se precies weten waar de disfunctie vandaan kwam. Aangezien u uw afspraak onvermijdelijk heeft gemist, moet u de tijd nemen om het probleem te identificeren. In dit artikel zullen we zien wat de meest voorkomende situaties zijn en wat u eraan kunt doen. identificatie.
De batterij van uw Renault Kangoo is leeg
Het is zonder twijfel de meest voorkomende storing en zeker de gemakkelijkste om op te lossen. De koplampen van uw Renault Kangoo blijven de hele nacht aan, het nachtlampje in de passagiersruimte van uw auto, of gewoon het contact aan, enz. Alle elementen die kunnen gebruiken elektriciteit terwijl de motorblok is uitgeschakeld, kan de oorzaak van het probleem zijn. Het verschijnt echter ook zodra de batterij te oud of zelfs te oud blijkt te zijn wisselstroomdynamo. Dus als je wilt controleren of de batterij van je Renault Kangoo leeg is, is er een supergemakkelijke manier. Als het gebeurt dat de intensiteit van de koplampen blijft faible, het betekent dat het een batterijstoring is! Aan de andere kant, in het geval dat de koplampen correct werken, geeft dit aan dat de storing van elders komt. Dus als u de batterij wilt opladen, weet u waarschijnlijk hoe u dit moet doen, en u moet er altijd aan denken om het te hebben kabel in uw auto. Het is ook denkbaar dat de vingerhoeden van de batterij zijn geoxideerd. Je hoeft dus alleen maar je motorkap te openen en te kijken of ze vuil blijken te zijn. Vervolgens kunt u het vuil verwijderen met behulp van een stofdoek. Als dat niet werkt, moet u de batterij vervangen.
Renault Kangoo startmotor is versleten
Dit komt minder vaak voor dan een lege batterij, maar het kan nog steeds van tijd tot tijd gebeuren. Dus als u de te volgen stappen wilt begrijpen, moet u de rol van een starter op uw Renault Kangoo kennen. Dit laatste is een soort motor in de motor. Het verschil is dat hij volledig elektrisch is. Inderdaad, dit laatste zal het mogelijk maken om de motor te starten, en de elektriciteit die nodig is voor de werking ervan komt van de accu. Om het te laten werken, moet je er soms meerdere raken kleine slagen op zijn karkas om de kolen vrij te maken om de elektriciteit te laten circuleren.
De motor van uw Renault Kangoo is verzopen
Dat kan het maar beter niet zijn. Soms is het nog mogelijk om uw Renault Kangoo te starten, maar het komt ook voor dat de motor duidelijk kapot is. Dit gebeurt vooral wanneer het is froid. Over het algemeen zul je het kunnen onderscheiden zodra je de motor probeert aan te steken en er is een sterke benzine geur. Soms is het voldoende om ongeveer 20 minuten te wachten en is de storing dan verdwenen. Voor benzinevoertuigen is het ook mogelijk om benzine te verwijderen ter hoogte van de kaarsen dit blijft echter een truc die niet wordt aanbevolen voor beginnende monteurs.
Conclusie
Als uw Renault Kangoo niet start, kan dat zo zijn elektrisch probleem en minder vaak van een motor probleem. Je hebt nu enkele sleutels om de disfunctie te kunnen waarnemen, als je ondanks alles wat er nog overblijft, aarzel dan niet om naar een Professionnel, zij zullen zeker de oplossing hebben! Wees voorzichtig en heb een goede rit.