Selecteer een pagina

Alles werkte tot nu toe perfect. Maar ineens doet uw Seat 133 dat begin meer of heeft problemen bij het starten. Het meest ingewikkelde is dat we niet per se volledig weten waar de disfunctie vandaan komt. Aangezien u uw afspraak moet hebben gemist, moet u een paar minuten de tijd nemen om het probleem te begrijpen. We zullen in dit bestand zien wat de meest voorkomende oorzaken zijn en hoe identificatie.probleem-starten-Seat-133

De batterij van uw Seat 133 is leeg

Dit is zonder twijfel de meest voorkomende storing en misschien wel het gemakkelijkst te repareren. Uw koplampen van uw Seat 133 blijven de hele nacht aan, het nachtlampje in de passagiersruimte van uw auto, of gewoon het contact aan, enz. Alles dat kan gebruiken elektriciteit terwijl motorblok weggelaten kan de oorzaak van de storing zijn. Dit gebeurt echter ook als de batterij erg oud is, of zelfs wisselstroomdynamo​ Dus als u wilt controleren of uw Seat 133-batterij leeg is, is er een super betaalbare manier. Als ooit de intensiteit van de koplampen blijft faible, het betekent dat het een batterijstoring is! Als de koplampen echter correct draaien, geeft dit aan dat de storing aan de andere kant is. Dus als u de batterij wilt vullen, weet u waarschijnlijk hoe u dit moet doen, en u moet eraan denken om altijd te hebben kabel in je auto. Dat kan ook vingerhoeden van de batterij zijn geoxideerd​ In dit geval hoeft u alleen maar de klep te openen en te controleren of ze vuil blijken te zijn. In dit geval kunt u het materiaal met een stofdoek verwijderen. Als dat niet werkt, moet u de batterij vervangen.

Startmotor stoel 133 is versleten

Het komt minder vaak voor dan een lege batterij, maar het kan nog steeds af en toe gebeuren. Dus als u de te volgen procedure wilt onderscheiden, moet u weten waarvoor een starter wordt gebruikt op uw Seat 133. Het is een soort motor in de motor. Het verschil is dat hij volledig elektrisch is. Het is de laatste die de mogelijkheid biedt om de motor te laten werken, en de elektriciteit die essentieel is voor zijn activiteit komt van de batterij. Om het een tweede leven te geven, moet je het er soms maar een paar geven kleine slagen op zijn karkas om de kolen te kunnen verwijderen om elektriciteit achter te laten circuleren.

De motor van uw Seat 133 is verzopen

Dat kan het maar beter niet zijn. Soms is het nog steeds mogelijk om uw Seat 133 met succes te starten, zelfs als de motor ook onomkeerbaar kapot blijft. Dit gebeurt vooral wanneer het is froid​ Meestal zie je het als je probeert te starten en voel je je sterk benzine geur​ Soms is het voldoende om een ​​half uur te wachten en is de storing verholpen. Voor benzinevoertuigen is het ook denkbaar om benzine weg te laten in de kaarsen dit is echter nog steeds een beetje geadviseerde combinatie voor doe-het-zelvers-beginners.

Conclusie

Als uw Seat 133 niet start, kan het probleem worden veroorzaakt door een elektrisch probleem en minder vaak van een motor probleem​ U heeft nu de belangrijkste leads om de storing te kunnen identificeren en als deze aanhoudt, kunt u naar een Professionnel, zij zullen zeker de oplossing hebben! Goede reis en wees voorzichtig.