Dit is een relatief gebruikelijke storing en een die een aantal zorgen baart, zeker als u een afspraak heeft gehad met uw Renault Vesta 2. Als uw Renault Vesta 2 problemen heeft met starten of zelfs helemaal niet gaat branden, helemaal niet, we zullen in deze kleine tutorial de oorzaken en hoe je het kunt overwinnen. Maar laten we eerst eens kijken naar het bases.
Waar is de startmotor voor op een Renault Vesta 2
De starter is een belangrijk onderdeel van de motor. Deze is samengesteld uit een elektrische motor verlicht door de sleutel, en het trekt uit elektriciteit afkomstig van de batterij. Dus, de starter Cree une pulse aan de motor om je Renault Vesta 2 te starten, maar hier ben je niet aan ontsnapt.
Waarom en wanneer u de starter in uw Renault Vesta 2 moet vervangen
Het is nog steeds raadzaam om deze te vervangen, want als deze opraakt, kan uw auto niet meer worden ingeschakeld. Er is geen indicatie du fabrikant om te weten wanneer u de startmotor van uw Renault Vesta 2 moet vervangen. Het is noodzakelijk om deze te vervangen wanneer er een storing optreedt, onmogelijk te raden.
Verschillende startproblemen op Renault Vesta 2
Uw Renault Vesta 2 start helemaal niet
Als uw Renault Vesta 2 niet start, wordt het probleem soms veroorzaakt door de accu of de starter. Ervan uitgaande dat u de mogelijkheid heeft om de branden op maximaal vermogen betekent dit dat het inderdaad de starter is die wordt verknoeid. Wees voorzichtig, het is ook aannemelijk dat het probleem wordt veroorzaakt door de interne bedrading. In dit specifieke geval heeft u een multimeter en meet de spanning aan de in- en uitgang van de starter. Als de Renault Vesta 2 echt niet start, heb je niet echt een optie: je moet de starter van de Renault Vesta 2 vervangen.
Uw Renault Vesta 2 heeft moeite om te starten
Voordat deze definitief wordt afgebroken, komt het voor dat de Renault Vesta 2 er lang over doet om te starten. Deze starter kan zich wellicht voordoen als de reden. Het is echter soms mogelijk om het te repareren zonder het te hoeven vervangen. Het voorgerecht blijkt gevuld te zijn met kolen, en ze worden na verloop van tijd vies. Het is soms voldoende om een paar keer op de starter te tikken zodat de kolen loskomen en zo de mogelijkheid geven van een elektrisch signaal. circuleren. Deze manipulatie stoot de storing echter af en op een dag zult u deze moeten veranderen.
Conclusie
Het is oké, nu heeft een starter niets voor je te verbergen. Voordat u zelf met de monteur begint, is het toch raadzaam om een diagnose te laten stellen door een monteur. Geniet van de weg en laat een reactie achter als je deze tekst leuk vond!