Selecteer een pagina

Problemen met stuurbekrachtiging blijken relatief vaak voor te komen en ook gemakkelijk te herkennen. In het geval dat het manoeuvres moeilijk te doen zijn of dat het management doet gerucht wanneer u aan het stuur draait, is er waarschijnlijk een storing in de stuurbekrachtiging. Voordat u de Kia Provo naar een monteur brengt, is het belangrijk om te begrijpen waar de storing vandaan kwam. We zullen via dit bestand zien hoe een stuurbekrachtiging werkt, wat zijn de oorzaken symptomen en hoe dit te verhelpen.probleem-richting-assistent-Kia-Provo

Hoe stuurbekrachtiging werkt op een Kia Provo

Op alle Kia Provos vinden we een stuurhuis. Dit laatste is de schakel tussen de besturing en de wielen. Uw stuurbekrachtiging bestaat uit het toevoegen van een hydraulisch mechanisme dat zich tussen uw bevindt Volant en jouw tandheugel. Sommige voertuigmodellen hebben nu elektrische mechanismen. De hydraulische mechanismen bieden de mogelijkheid om de baan van uw rack ten opzichte van het stuur te vergroten, het begint alleen bij verlaagde snelheid. Het is om deze reden dat je stuur op de snelwegen veel minder flexibel zal zijn dan je slots in de stad.

De oorzaken en symptomen van stuurbekrachtiging op een Kia Provo

Het is duidelijk dat de hoofdindex een harde richting zal zijn. Het komt voor dat het beheer van de Kia Provo ingewikkeld is om maar in één richting te sturen. Tegelijkertijd hoor je geritsel of gebrul als je de richting omdraait. Nu zullen we deze redenen nader bekijken, maar ook hoe we ze kunnen oplossen.

Er klinkt een sissend geluid

In het geval dat u als een fluitje hoort zodra u met de Kia Provo wijst, komt zijn bezorgdheid zeker voort uit de vloeistofniveaus. Als dit het geval is, blijft het essentieel om het niveau opnieuw te doen en moet de bezorgdheid verdwijnen.

Sturen is aan de ene kant stijver dan aan de andere

Het kan ook verband houden met een bezorgdheid over de hoeveelheid vloeistoffen. De zorg kan echter ook op dezelfde manier ontstaan ​​door uw Kia Provo-hulpcilinder. Daarom moet u deze mogelijk wijzigen.

Manoeuvres zijn star in beide richtingen

Als dit het geval is, kan uw disfunctie het gevolg zijn van een gebrek aan druk hydraulisch. In het geval dat u de vloeistofniveaus moet onderzoeken. Als deze niveaus goed zijn, is het raadzaam om naar een garage te gaan om je druk onder controle te houden. Stel dat u een abnormale stroming heeft gevonden, wacht dan niet langer!

Conclusie

Dit soort stuurbekrachtigingsprobleem maakt autorijden misschien niet zo moeilijk. Dit type storing kan echter snel beschadigd raken en ernstigere problemen veroorzaken. Een kapotte besturing voor een Kia Provo kost u duur! Er wordt nog steeds voorgesteld om de afvoer gedurende een periode van ongeveer 5 jaar uit te voeren. Het kost 50 euro of meer om af te tappen. Schrijf een opmerking als dit bestand u heeft geholpen. Tot binnenkort !