Deze problemen met stuurbekrachtiging blijken tamelijk gebruikelijk en gemakkelijk te detecteren. Wanneer de manoeuvres zijn moeilijk uit te voeren of zelfs dat managementproblemen gerucht wanneer u stuurt, kan dit een storing in de stuurbekrachtiging zijn. In plaats van de Kiaage naar een monteur te brengen, is het essentieel om te weten waar het probleem vandaan komt. We zullen via deze gids zien hoe de stuurbekrachtiging werkt, wat zal het zijn oorzaken evenals de symptomen en vervolgens de methode om ze te verhelpen.
Hoe stuurbekrachtiging werkt op een Kiaage
In alle Kiaages is er een stuurhuis. Dit is de schakel tussen de besturing en de wielen. Uw stuurbekrachtiging bestaat uit het plaatsen van een hydraulisch apparaat tussen de Volant en jouw tandheugel Sommige voertuiglijnen hebben nu elektrische apparaten. De hydraulische apparaten maken het mogelijk om de baan van uw rack ten opzichte van het vliegwiel te verbeteren, deze start alleen bij verminderde snelheid. Dit is de reden waarom het stuurwiel op snelwegen veel minder flexibel zal zijn in vergelijking met uw manoeuvres in stedelijke gebieden.
Oorzaken en symptomen met betrekking tot stuurbekrachtiging in een Kiaage
De opvallende aanwijzing blijft natuurlijk de starre besturing. De besturing van deze Kiaage kan moeilijk zijn om slechts in één richting te draaien. Tegelijkertijd kunt u een gefluit of een geluid waarnemen wanneer de besturing wordt gestuurd. Nu zullen we deze oorzaken nader bekijken en vervolgens hoe we ze kunnen corrigeren.
We horen als een gesis
Als u een soort fluitsignaal hoort zodra u de Kiaage parkeert, ligt het probleem waarschijnlijk bij het vloeistofpeil. In dit geval blijft het nodig om de vloeistof bij te vullen en kan de storing verdwijnen.
Je richting is aan de ene kant harder dan aan de andere
Het kan ook te wijten zijn aan een storing in het vloeistofpeil. Uw storing kan echter op dezelfde manier afkomstig zijn van de hulpcilinder van deze Kiaage. In deze situatie zal het waarschijnlijk moeten worden gewijzigd.
Manoeuvres zijn star in beide richtingen
In dit geval komt de zorg waarschijnlijk voort uit onvoldoende druk hydraulisch Om zeker te zijn, moet u de vloeistofschaal onderzoeken. Als de niveaus op de batterij staan, is het raadzaam om naar een monteur te gaan om de druk te controleren. Als u een lek heeft gevonden, wacht dan niet langer!
Conclusie
Dit soort storing in de stuurbekrachtiging maakt uw rijgedrag misschien niet te gecompliceerd. Aan de andere kant kan deze storing snel worden beschadigd en vervolgens voor nog ernstiger problemen zorgen. Een verknoeide besturing voor een Kiaage kan erg duur zijn! Het is nog steeds raadzaam om de olie ongeveer om de vijf jaar te verversen. Voor deze lediging moet u 50 euro of meer betalen. Schrijf een opmerking als deze gids nuttig voor u was. Geniet van de weg!