Deze bekommernissen over stuurbekrachtiging zullen vrij frequent en gemakkelijk te detecteren zijn. Als je manoeuvres zijn complex om uit te voeren of het vliegwiel produceert gerucht Zodra je aan het stuur draait, is er zeker een probleem met stuurbekrachtiging. In plaats van de Lancia Delta naar een professional te brengen, is het belangrijk om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. We zullen in dit bestand zien hoe de stuurbekrachtiging werkt, wat kan zijn oorzaken en de tekens en hoe het te repareren.
Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Lancia Delta
Op de hele Lancia Delta is er een stuurhuis. Zij is het die het stuur met de wielen verbindt. Uw stuurbekrachtiging bestaat uit het plaatsen van een hydraulisch mechanisme tussen uw Volant en tandheugel. Verschillende soorten auto's bieden nu elektrische mechanismen. Dit soort hydraulisch mechanisme verhoogt de draaiing van de tandheugel ten opzichte van het stuur en start alleen bij lage snelheid. Daarom is uw stuur op de weg veel minder gevoelig in vergelijking met sleuven in stedelijke gebieden.
Oorzaken en symptomen van stuurbekrachtiging in een Lancia Delta
Het meest terugkerende symptoom is natuurlijk hard sturen. Het stuur van deze Lancia Delta kan complex zijn om slechts in één richting te draaien. Tegelijkertijd zult u een geritsel of een geluid waarnemen wanneer het stuur wordt gedraaid. Laten we nu eens kijken naar de situaties en hoe we deze kunnen corrigeren.
Er klinkt een sissend geluid
Als u een sissend geluid hoort bij het parkeren van de Lancia Delta, is het probleem waarschijnlijk het vloeistofniveau. Als dit het geval is, is het essentieel om het niveau opnieuw te doen en moet het probleem verdwijnen.
Je richting is aan de ene kant harder dan aan de andere
Het kan ook verband houden met een probleem met de hoeveelheid vloeistoffen. Dit probleem zou echter ook kunnen ontstaan door de hulpcilinder van deze Lancia Delta. Daarom zal het waarschijnlijk moeten worden gewijzigd.
Manoeuvres zijn star in beide richtingen
Als dit het geval is, komt uw bezorgdheid waarschijnlijk voort uit een gebrek aan druk. hydraulisch. Voor de zekerheid kunt u het vloeistofpeil controleren. Als de niveaus goed zijn, raden we je aan om naar een professional te gaan om de druk te controleren. Stel dat u een lek heeft gevonden, ga dan direct naar een professional!
Conclusie
Dit soort problemen met stuurbekrachtiging is misschien niet zo'n schande. Deze storing kan echter plotseling verslechteren en dan veel meer voor de hand liggende storingen veroorzaken. Defecte besturing voor een Lancia Delta zal erg duur voor je zijn! Er wordt nog steeds voorgesteld om bijna vijf jaar af te tappen. Deze lediging kost tussen de 50 en 100 euro. Schrijf een opmerking als deze tekst u heeft geholpen. Goede rit!