Problemen met stuurbekrachtiging zullen redelijk regelmatig zijn en gemakkelijk op te sporen. In het geval dat uw manoeuvres zal complex zijn om te doen of het stuur zal uitstralen gerucht Zodra u stuurt, kan er een storing in de stuurbekrachtiging zijn. In plaats van uw Mercedes Classe E 2 naar een garage te brengen, is het belangrijk om te weten waar het probleem vandaan kwam. Ontdek via dit bestand hoe een stuurbekrachtiging werkt, wat wordt het oorzaken en symptomen en vervolgens hoe dit te verhelpen.
Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Mercedes E-Klasse 2
Op alle Mercedes Klasse E 2 is er een stuurhuis Het is de laatste die het stuur en de wielen met elkaar verbindt. Stuurbekrachtiging bestaat uit het plaatsen van een hydraulisch systeem tussen de Volant en jouw tandheugel Sommige automodellen hebben nu elektrische mechanismen. De hydraulische mechanismen geven de mogelijkheid om de rotatie van uw rek te verbeteren volgens het vliegwiel, en worden alleen geactiveerd bij verminderde snelheid. Dit is de reden waarom uw stuurwiel op de snelweg minder flexibel zal zijn in vergelijking met uw manoeuvres in de stad.
De oorzaken en symptomen hadden betrekking op de stuurbekrachtiging in een Mercedes E-Klasse 2
Het opvallende symptoom is natuurlijk de steile besturing. Het komt voor dat het stuur van uw Mercedes E-Class 2 in slechts één richting moeilijk te besturen is. Tegelijkertijd hoor je geritsel of zelfs een geluid wanneer je aan het stuur draait. Nu zullen we deze situaties zien, maar ook hoe we ze kunnen oplossen.
Er klinkt een sissend geluid
Als u ooit een sissend geluid hoort wanneer u uw Mercedes E-Class 2 parkeert, wordt het probleem in de meeste gevallen veroorzaakt door het vloeistofpeil. Als dit het geval is, is het essentieel om een upgrade uit te voeren en kan de storing worden verholpen.
Je richting is aan de ene kant harder dan aan de andere
Het kan ook verband houden met een storing in de vloeistofnivellering. De storing kan echter ook worden veroorzaakt door de hulpcilinder van uw Mercedes E-Klasse 2. In dit specifieke geval moet u deze waarschijnlijk vervangen.
Beide kanten zijn moeilijk te manoeuvreren
Als dat het geval is, is de zorg waarschijnlijk te wijten aan een gebrek aan druk hydraulisch Voor het geval u het vloeistofpeil kunt controleren. Ervan uitgaande dat deze niveaus goed zijn, is het raadzaam om naar een monteur te gaan om de druk te onderzoeken. In het geval dat u een abnormale afscheiding heeft gevonden, wacht dan niet om daarheen te gaan!
Conclusie
Dit soort storing in de stuurbekrachtiging maakt het rijden misschien niet al te groot. Dit soort problemen zal echter soms plotseling verergeren en aanleiding geven tot nog grotere zorgen. De verknipte besturing van de Mercedes E-Klasse 2 zal je duur komen te staan! Het is verstandiger om de olie ongeveer om de vijf jaar te verversen. Reken tussen de 50 en 100 euro om deze lediging uit te voeren. Schrijf een opmerking als deze tekst nuttig voor u was. Tot binnenkort !