Selecteer een pagina

Deze problemen met stuurbekrachtiging zullen vrij gebruikelijk zijn en ook gemakkelijk op te sporen. In het geval dat manoeuvres zijn complex om uit te voeren of zelfs dat het management uitstraalt gerucht als je een bocht maakt, is dit waarschijnlijk een probleem met de stuurbekrachtiging. In plaats van uw Mercedes Vito 3 naar een monteur te brengen, is het essentieel om de oorzaak van het probleem te begrijpen. We zullen in deze tekst zien hoe uw stuurbekrachtiging werkt, wat wordt het oorzaken evenals de symptomen en hoe dit te verhelpen.probleem-stuurbekrachtiging-Mercedes-Vito-3

Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Mercedes Vito 3

Op elk van de Mercedes Vito 3 vinden we een stuurhuis. Het is de laatste die het stuur en de wielen met elkaar verbindt. Uw stuurbekrachtiging bestaat uit het plaatsen van een hydraulisch mechanisme tussen uw Volant en dit tandheugel. Verschillende soorten auto's hebben nu elektrische mechanismen. Deze hydraulische mechanismen bieden de mogelijkheid om de rotatie van deze tandheugel ten opzichte van het vliegwiel te vertienvoudigen, en worden uitsluitend bij lage snelheid geactiveerd. Daarom blijft uw stuurwiel op de snelweg veel minder gevoelig dan bij manoeuvres in stedelijke gebieden.

De oorzaken en symptomen in verband met de stuurbekrachtiging op een Mercedes Vito 3

Het meest terugkerende signaal is natuurlijk hard sturen. De besturing van deze Mercedes Vito 3 kan moeilijk zijn om uitsluitend in één richting te draaien. U kunt ook een ritselend of rommelend geluid horen wanneer u aan het stuur draait. Nu zullen we deze situaties bekijken en vervolgens hoe we ze kunnen corrigeren.

Er klinkt een sissend geluid

Ervan uitgaande dat u een sissend geluid hoort wanneer u met uw Mercedes Vito 3 stuurt, is de storing voornamelijk te wijten aan het vloeistofpeil. In deze situatie is het nodig om het niveau te maken en moet de storing verdwijnen.

Sturen is aan de ene kant stijver dan aan de andere

Het kan op dezelfde manier te wijten zijn aan een storing in de vloeistofnivellering. De storing kan echter ook het gevolg zijn van de hulpcilinder van deze Mercedes Vito 3. In deze situatie zal deze waarschijnlijk vervangen moeten worden.

Manoeuvres zijn star in beide richtingen

In deze situatie is uw probleem waarschijnlijk te wijten aan onvoldoende druk hydraulisch. Om zeker te zijn, kunt u het vloeistofpeil controleren. Als deze niveaus ooit worden gehaald, raden we u aan om naar een monteur te gaan om uw druk te controleren. Stel dat u een abnormale afscheiding heeft gevonden, ga dan onmiddellijk naar een professional!

Conclusie

Dit soort storing in de stuurbekrachtiging maakt de manier waarop u rijdt mogelijk niet ingewikkeld. Dit soort zorgen kan echter snel worden geschaad en veel ernstiger zorgen veroorzaken. Verdomde besturing voor de Mercedes Vito 3 kan ronduit duur zijn! Het wordt nog steeds aangeraden om een ​​olieverversing uit te voeren voor een periode van ongeveer vijf jaar. Voor het verversen van de olie moet u 50 euro of meer betalen. Laat een reactie achter als dit bestand je heeft geholpen. Goede wandeling!