Selecteer een pagina

Storingen in de stuurbekrachtiging blijken vrij frequent en gemakkelijk op te sporen. Als je ooit manoeuvres zijn moeilijk te bereiken, zelfs als het management problemen heeft gerucht wanneer u aan het stuur draait, kan dit een probleem zijn met de stuurbekrachtiging. Voordat u uw Seat 124 naar een professional brengt, is het verstandiger om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. We zullen door dit bestand zien hoe de stuurbekrachtiging werkt, wat zijn de oorzaken en de borden en hoe ze te repareren.seat-assist-steering-problem-124

Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Seat 124

In de set van Seat 124 zit een stuurhuis​ Dit is het dat de besturing en de wielen met elkaar verbindt. Deze stuurbekrachtiging bestaat uit het toevoegen van een hydraulisch apparaat tussen uw Volant en jouw tandheugel​ Sommige automodellen bieden zelfs elektrische mechanismen. Dit soort hydraulisch mechanisme biedt de mogelijkheid om de baan van uw rek ten opzichte van het vliegwiel te verbeteren, het activeert alleen bij verminderde snelheid. Daarom blijft het stuur op de snelweg veel minder flexibel in vergelijking met slots in de stad.

De oorzaken en symptomen hadden betrekking op de stuurbekrachtiging op een Seat 124

Het meest terugkerende signaal is natuurlijk starre besturing. De besturing van deze Seat 124 kan moeilijk zijn om in één richting te draaien. U kunt ook een geritsel of geluid horen wanneer u aan het stuur draait. Nu zullen we deze situaties zien en hoe we ze kunnen corrigeren.

We horen als een gesis

Als u ooit een sissend geluid hoort tijdens het bedienen van uw Seat 124, moet het probleem zeker de vloeistofniveaus zijn. In dit geval is het essentieel om te upgraden en zou het probleem moeten verdwijnen.

Je richting is moeilijker in de ene richting dan in de andere

Het kan op dezelfde manier verband houden met een probleem met het vloeistofpeil. Het probleem kan echter ook worden veroorzaakt door uw hulpcilinder op deze Seat 124. In dit specifieke geval zult u deze waarschijnlijk moeten vervangen.

Beide kanten zijn moeilijk te manoeuvreren

In dit geval moet uw bezorgdheid waarschijnlijk voortkomen uit een drukstoring. hydraulisch​ Voor de zekerheid is het mogelijk om de hoeveelheid vloeistof te controleren. Ervan uitgaande dat deze niveaus in orde zijn, raden we u aan om naar een monteur te gaan om uw druk te controleren. Mocht u voortijdig een lek hebben gevonden, wacht dan niet langer om daarheen te gaan!

Conclusie

Dit soort stuurbekrachtiging maakt de manier waarop u rijdt mogelijk niet al te ingewikkeld. Aan de andere kant zal deze disfunctie plotseling worden beschadigd en vervolgens nog ernstiger problemen veroorzaken. Een kapot stuur van de Seat 124 kan ronduit kostbaar zijn! Het is nog steeds verstandiger om de olie ongeveer om de 5 jaar te verversen. Het legen kost tussen de 50 en 100 euro. Plaats een reactie als dit bericht nuttig voor je was. Tot binnenkort !