Deze stuurbekrachtigingsproblemen blijken heel gewoon en gemakkelijk te herkennen. Als de manoeuvres zijn complex om uit te voeren of dat managementproblemen gerucht als je draait, is hier zeker een storing in de stuurbekrachtiging. In plaats van uw Seat 127 naar een garage te brengen, is het belangrijk om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. Ontdek via dit bericht hoe een stuurbekrachtiging werkt, wat de oorzaken en symptomen en hoe dit te verhelpen.
Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Seat 127
In alle Seat 127 zit een stuurhuis. Dit laatste is de schakel tussen de besturing en de wielen. Stuurbekrachtiging bestaat uit het plaatsen van een hydraulisch mechanisme tussen uw Volant en tandheugel. Sommige automodellen hebben zelfs elektrische systemen. Deze hydraulische systemen geven de mogelijkheid om de baan van het rek ten opzichte van het vliegwiel te vermenigvuldigen, het licht alleen op bij lage snelheid. Dit is de reden waarom dit stuur op de snelweg veel minder flexibel zal zijn in vergelijking met slots in stedelijke gebieden.
De oorzaken en symptomen hadden betrekking op de stuurbekrachtiging in een Seat 127
Het opvallende symptoom is duidelijk een harde besturing. De besturing van uw Seat 127 kan moeilijk zijn om in één richting te sturen. Tegelijkertijd kunt u een fluitje of een geluid horen wanneer u stuurt. Nu zullen we de situaties zien en hoe we ze kunnen corrigeren.
Er klinkt een sissend geluid
Als u een fluitje hoort zodra u uw Seat 127 parkeert, ligt het probleem waarschijnlijk bij de vloeistofniveaus. Als dit het geval is, moet de vloeistof worden bijgevuld en zou het probleem moeten verdwijnen.
Je richting is moeilijker in de ene richting dan in de andere
Het kan ook te maken hebben met een vloeistofniveauprobleem. Het probleem kan echter tegelijkertijd ontstaan door de hulpcilinder van uw Seat 127. In dit geval kan het nodig zijn deze te vervangen.
Beide richtingen zijn moeilijk te manoeuvreren
Als dit het geval is, kan uw bezorgdheid te wijten zijn aan een drukstoring hydraulisch. Controleer bij twijfel het vloeistofpeil. Als deze niveaus ooit in orde zijn, raden we u aan naar een professional te gaan om zijn druk te onderzoeken. Als je een abnormale stroom hebt gevonden, ga dan direct naar een professional!
Conclusie
Dit soort problemen met de stuurbekrachtiging mogen het rijden niet te veel hinderen. Dit soort storing kan echter plotseling verslechteren en vervolgens veel ernstiger zorgen veroorzaken. Verdomd sturen voor deze Seat 127 kan erg duur zijn! Het is verstandiger om een olieverversing uit te voeren voor een periode van ongeveer 5 jaar. Reken tussen de 50 en 100 euro om deze lediging uit te voeren. Schrijf een opmerking als deze gids nuttig was. Goede weg !