Problemen met stuurbekrachtiging blijken vrij algemeen en gemakkelijk te herkennen. Als het manoeuvres zijn ingewikkeld om uit te voeren of dat het management produceert gerucht zodra u stuurt, is dit hoogstwaarschijnlijk een storing in de stuurbekrachtiging. Voordat u deze Seat 128 naar een monteur vervoert, is het essentieel om de oorzaak van de storing te begrijpen. We zullen door middel van deze gids zien hoe uw stuurbekrachtiging werkt, wat zijn de oorzaken samen met de symptomen en vervolgens de methode om het te repareren.
Hoe werkt stuurbekrachtiging op een Seat 128
In alle Seat 128 is er een stuurhuis Dit is het dat de besturing met de wielen verbindt. Deze stuurbekrachtiging bestaat uit het plaatsen van een hydraulisch systeem tussen uw Volant en jouw tandheugel Sommige automodellen hebben nu elektrische mechanismen. Dit soort hydraulisch mechanisme maakt het mogelijk om de rotatie van uw tandheugel ten opzichte van het vliegwiel te verbeteren, en start pas op lage snelheid. Daarom zal het stuur op de weg veel minder gevoelig zijn dan bij uw manoeuvres in de stad.
De oorzaken en symptomen hadden betrekking op de stuurbekrachtiging in een Seat 128
Het belangrijkste signaal blijft natuurlijk de steile richting. Het sturen van uw Seat 128 is mogelijk moeilijk om maar in één richting te sturen. Tegelijkertijd kunt u een fluitsignaal of zelfs een geluid horen wanneer u het stuur bestuurt. Nu zullen we de oorzaken zien en vervolgens hoe we ze kunnen oplossen.
Er klinkt een sissend geluid
Mocht het gebeuren dat u een soort gefluit hoort bij het bedienen van deze Seat 128, dan ligt het probleem vooral bij het vloeistofpeil. In dit geval is het nodig om te upgraden en zou het probleem moeten verdwijnen.
Aan de ene kant is sturen moeilijker dan aan de andere
Het kan ook verband houden met een probleem met het vloeistofpeil. Dit probleem kan echter ook worden veroorzaakt door de hulpcilinder van uw Seat 128. In deze situatie zult u deze waarschijnlijk moeten vervangen.
De manoeuvres zijn star in beide richtingen
In dit geval is uw probleem waarschijnlijk te wijten aan onvoldoende druk hydraulisch Bij twijfel kunt u de hoeveelheid vloeistof controleren. Als je niveau goed is, raden we je aan om naar een monteur te gaan om je druk te controleren. Als u een vroegtijdig lek hebt gevonden, wacht dan niet om daarheen te gaan!
Conclusie
Dit soort problemen met de stuurbekrachtiging mag het rijden niet al te veel belemmeren. Dit type probleem kan echter plotseling verergeren en vervolgens tot veel ernstiger disfuncties leiden. Een defecte besturing van deze Seat 128 kan ronduit duur zijn! Het is nog steeds aan te raden om gedurende een periode van bijna vijf jaar een olieverversing uit te voeren. Het kost tussen de 50 en 100 euro om deze lediging uit te voeren. Laat een reactie achter als dit bestand ooit nuttig was. Geniet van de weg!