Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk logisch beroep. Als er echter inderdaad een fenomeen is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een ​​Kia Clarus, of een ander automodel. We zijn er echter om te helpen. De oorzaak kan inderdaad komen van een groot aantal onderdelen van het motorblok, of zelfs elektronische. Om de aard van de storing van uw Kia Clarus te detecteren, moet u een strikte procedure volgen. Maar laten we eerst eens kijken naar de symptomen van een defecte inactiviteit.stationair-probleem-Kia-Clarus

Stationair probleem bij een Kia Clarus: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is absoluut het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dit gevoel dat de motor afslaat tijdens het rijden in een normaal tempo, of dat het Kia Clarus schaafwonden ​ Het kan zelfs gebeuren dat de kraam voorkomt. In dit geval is het een reëel gevaar voor de automobilist. Wacht in dit specifieke geval niet te lang om u er zorgen over te maken. We nodigen u uit om de volgende paragraaf te controleren. Het kan ook duidelijk zijn dat de Kia Clarus een bezorgdheid over versnelling . Meer verslag deze keer met een zorg van laag regime. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om vele redenen gebeuren. Deze twee verschijnselen mogen niet worden verward. We raden u aan om onze artikelen over vermogensverliezen te lezen.

Kia Clarus: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet eerst een aantal zeer eenvoudige controles uitvoeren voordat u verder gaat.

Stationair draaien van de Kia Clarus: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt voort uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Of dat het luchtfilter rommelig is. In beide situaties kan zich een probleem met stationair draaien voordoen bij uw Kia Clarus. EEN witte rook komt voort uit de uitlaat. Ook in dit geval kan het aan een storing liggen. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom waarschijnlijk dat het een probleem is van toelating of de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben laten zien, kan een probleem met stationair draaien op een Kia Clarus ontstaan ​​door verschillende bestanddelen. Neem daarom de tijd om het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Het wordt echter nog steeds aanbevolen om heel voorzichtig te zijn en de delen van het motorblok niet te veel aan te raken, omdat dit het probleem kan versterken of de oorzaak van het probleem kan verbergen. Uiteraard raden wij u aan om voor een grondige controle naar een monteur te gaan. Hier zijn dan punt voor punt de elementen die moeten worden onderzocht.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter ingewikkeld om te controleren of ze goed werken. Je kunt tutorials vinden op youtube en daarvoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, druktesten vereist geschikte apparatuur.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van de Kia Clarus geeft de mogelijkheid om een ​​duidelijker zicht te hebben, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.