Mechanica is een redelijk logisch vakgebied. Maar als er één fenomeen is dat vaak moeilijk te verklaren is, zijn het onstabiele stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een Kiaage 4, of een ander automodel. Maar we kunnen u helpen het te begrijpen. De oorsprong kan inderdaad afkomstig zijn van een groot aantal motorcomponenten, zelfs elektronische. Om de oorzaak van het falen van deze Kiaage 4 te achterhalen, moet u een strikte methodiek volgen. Maar eerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.
Stationair probleem op een Kiaage 4: de symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is absoluut de meest voorkomende storing bij inactiviteit. Dat gevoel dat het voertuig gaat afslaan tijdens het rijden in een gewoon tempo, of dat de Kiaage 4 schaafwonden . Het komt zelfs voor dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de automobilist. Wacht in dit specifieke geval niet te lang om ervoor te zorgen. We raden u aan uw eigen diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Kiaage 4 een versnelling defect . Deze keer geen verbinding met een inactieve storing. Machtsverlies en versnellingsgaten zullen om verschillende redenen gebeuren. We moeten deze twee verschillende zorgen niet door elkaar halen. We nodigen u uit om door onze artikelen over stroomverliezen te bladeren.
Kiaage 4: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten beginnen met het uitvoeren van een aantal relatief eenvoudige controles, net voordat we dieper ingaan.
Stationair draaien van de Kiaage 4: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Maar ook dat het luchtfilter rommelig is. In beide gevallen kan er een stationair-storing optreden bij de Kiaage 4. A witte rook komt uit de uitlaat. Ook deze keer kan het door een storing komen. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom waarschijnlijk dat het een storing in de inlaat- of koppakking betreft.
Motoronderdelen controleren
Zoals we al zeiden, kan een stationair defect op een Kiaage 4 uit veel punten voortkomen. Neem daarom de tijd om de motor zorgvuldig te inspecteren. Desalniettemin wordt aanbevolen om uiterst voorzichtig te zijn en niet te veel de onderdelen van de motor aan te raken, aangezien dit de storing zou kunnen verergeren of de oorzaak van de storing zou kunnen afleiden. Uiteraard raden wij u aan om voor een meer diepgaande controle naar een monteur te gaan. Hier zijn daarom punt voor punt de te controleren bestanddelen.
- Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen worden geboord of zelfs losgemaakt.
- We moeten ook de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter complex om hun correcte werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en vereisen vaak elektronische apparaten.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen voldoende gereedschap.
Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Kiaage 4 geeft een idee, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.