Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief Cartesiaans vakgebied. Als er echter een probleem is dat vaak moeilijk te verklaren is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu voor een Kiaage is, of een ander type auto. We kunnen u echter helpen erachter te komen. En ja, de oorsprong kan komen van een groot aantal motoronderdelen, zelfs elektronische. Om de oorzaak van het falen van de Kiaage te achterhalen, zal een strikte methodologie moeten worden gevolgd. Maar allereerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.stationair-probleem-Kiaage

Stationair probleem op een Kiaage: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is absoluut het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dit gevoel dat het voertuig zal afslaan tijdens het rijden in een normaal tempo, of dat het Kiaage schaafwonden . Het kan zelfs gebeuren dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de automobilist. In dit specifieke geval hoeft u zich er geen zorgen over te maken. We raden u aan om uw eigen diagnose uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Kiaage een versnellingsprobleem . Deze keer geen meldingen meer met een inactief probleem. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om vele redenen verschijnen. We moeten voorkomen dat deze twee verschijnselen door elkaar worden gehaald. We raden u aan onze berichten over vermogensverliezen te lezen.

Kiaage: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van verschillende zeer eenvoudige controles, voordat u dieper ingaat.

Stationair draaien van de Kiaage: uitlaatgassen.

een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Of het luchtfilter is verstopt. In beide gevallen kan er bij deze Kiaage een stationair probleem optreden. EEN witte rook ontsnapt uit de uitlaat. Ook dit keer kan het komen door een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom mogelijk dat het een probleem is met de inlaat of de koppakking.

Motoronderdelen controleren

Zoals we al zeiden, kan een inactief probleem bij de Kiaage door veel kiezers komen. U moet daarom de tijd nemen om de motor zorgvuldig te onderzoeken. Aan de andere kant wordt aanbevolen om zeer voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de motoronderdelen, aangezien dit het probleem zou kunnen versterken of de aard van het probleem zou kunnen afleiden. We raden u natuurlijk aan om naar een autoreparateur te gaan voor een meer passende controle. Hier zijn daarom punt voor punt de componenten die gecontroleerd moeten worden.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden geboord of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter complex om te controleren of ze goed werken. Je kunt tutorials op youtube vinden en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, drukcontroles vereisen adequaat gereedschap.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Kiaage geeft de mogelijkheid om een ​​idee te krijgen, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.