Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk logisch vakgebied. Als er echter inderdaad een fenomeen is dat soms moeilijk te verklaren is, is het onstabiel stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een ​​Lancia Delta 2, of een ander automodel. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. De oorzaak kan inderdaad komen van veel onderdelen van het motorblok, zelfs elektronische. Om de aard van het falen van deze Lancia Delta 2 te achterhalen, moet u een vrij eenvoudige methode volgen. Maar eerst zullen we de symptomen van slecht stationair draaien zien.slow-motion-probleem-Lancia-Delta-2

Stationair probleem op een Lancia Delta 2: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is ongetwijfeld de meest terugkerende disfunctie in slow motion. Dit gevoel dat de motor afslaat tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat het Lancia Delta 2 graast ​ Het kan gebeuren dat het voertuig afslaat. Daarom is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. Wacht in dit geval niet met het verzorgen ervan. We nodigen u uit om een ​​controle uit te voeren via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Lancia Delta 2 een versnelling defect . Deze keer geen verbinding met een inactieve storing. Machtsverlies en versnellingsgaten kunnen verschillende oorzaken hebben. Deze twee verschijnselen mogen niet worden verward. We raden u aan om door onze artikelen over vermogensverliezen te bladeren.

Lancia Delta 2: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van de inactiviteit te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van een aantal zeer eenvoudige controles, voordat u nog meer in detail gaat.

Lancia Delta 2 inactief: uitlaatgassen.

een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Of het luchtfilter is verstopt. In beide gevallen kan er bij deze Lancia Delta 2 een storing optreden tijdens het stationair draaien witte rook ontsnapt uit de uitlaat. Ook dit keer kan het het gevolg zijn van een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het gaat om een ​​storing van de inlaat of de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben laten zien, kan een stationaire storing bij een Lancia Delta 2 ontstaan ​​door verschillende componenten. We moeten daarom proberen zorgvuldig door het motorblok te bladeren. Het wordt echter aangeraden zeer voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de aansluitingen van het motorblok, aangezien dit de storing zou kunnen verergeren of de aard van de storing zou kunnen verhullen. We raden je natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een meer diepgaande diagnose. Hier zijn dus de componenten die stap voor stap moeten worden onderzocht.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook rekening houden met de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter complex om hun goede werking te controleren. Je kunt tutorials op youtube vinden en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, drukcontroles vereisen geschikt gereedschap.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van de Lancia Delta 2 geeft een idee, maar je kunt je beter niet wagen aan amateur-doe-het-zelf.