Mechanica is een redelijk logisch beroep. Als er echter inderdaad een probleem is dat soms moeilijk uit te leggen is, zijn het onstabiele inactiviteit of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een Mercedes S-Klasse 4 of een ander type auto. We zijn er echter om te helpen. Inderdaad, de oorsprong kan afkomstig zijn van vele delen van de motor, zelfs elektronisch. Om de aard van het falen van uw Mercedes S-Klasse 4 te achterhalen, moet u een vrij eenvoudige methode volgen. Maar eerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.
Stationair probleem op een Mercedes S-Klasse 4: de symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam Dit is echt het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dit gevoel dat het voertuig zal afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Mercedes S-Klasse 4 schaafwonden Het komt zelfs voor dat stalling optreedt. Daarom is het een reëel gevaar voor de automobilist. Wacht in dit specifieke geval niet met het afhandelen ervan. We raden u aan uw eigen controle uit te voeren via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Mercedes Classe S 4 een bezorgdheid over versnelling . Deze keer geen koppelingen meer met bezorgdheid over stationair draaien. Machtsverlies en versnellingsgaten zal voor verschillende oorzaken kunnen verschijnen. Deze twee verschillende zorgen mogen niet worden verward. We nodigen u uit om onze bestanden over vermogensverliezen te bekijken.
Mercedes S-Klasse 4: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten eerst heel eenvoudige controles uitvoeren, voordat we verder gaan.
Stationair draaien van de Mercedes S-Klasse 4: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel niet goed is afgesteld. Of dat het luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er bij deze Mercedes Classe S 4 een probleem met stationair draaien optreden. witte rook komt uit de uitlaat. Dit keer kan het ook te wijten zijn aan een storing. Witte rook is vaak waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een probleem is van toelating of van de cilinderkoppakking.
Motoronderdelen controleren
Zoals we hebben gezien, kan een probleem met stationair draaien op deze Mercedes S-Klasse 4 worden veroorzaakt door verschillende factoren. U moet daarom de tijd nemen om de motor zorgvuldig te onderzoeken. Het is echter aan te raden uiterst voorzichtig te zijn en niet te veel de onderdelen van de motor aan te raken, aangezien dit de storing kan versterken of de oorzaak van het probleem kan verbergen. We raden u natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een meer diepgaande audit. Dit zijn dus punt voor punt de te controleren elementen.
- Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
- Het zal ook nodig zijn om de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter ingewikkeld om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en hiervoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen geschikte apparatuur.
Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van uw Mercedes Classe S 4 geeft u een duidelijker zicht, maar het is verstandiger om u niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.